981 把皇馬給我打殘了!-《我要做球王》
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三月二十七日晚,曼徹斯特伊蒂哈德球場。
夜幕剛剛降臨,球場已經(jīng)是燈火通明。
經(jīng)過改造后,球場的外墻都被粉上了一層天藍色油漆,在燈光的烘托下,整座球場就仿佛像是一枚璀璨的藍寶石,非常漂亮。
唯一令人遺憾的是,首輪擴建后,球場容量依舊沒能超過五萬。
不過沒關(guān)系,曼城進一步擴建伊蒂哈德球場的計劃已經(jīng)提上了日程,這次準(zhǔn)備直接將球場的容量增加一萬四千多位,總?cè)萘繉⑦_到六萬兩千人,這將超過其他球隊,成為僅次于曼聯(lián)老特拉福德球場的英超第二大球場。
目前,曼城的球場擴建計劃已經(jīng)提交曼徹斯特議會審批,通過的可能性非常大,因為這項工程將帶來幾百份臨時工作崗位,日后長期增加一百多名工作人員,以及其他更多的工作崗位,這對曼徹斯特來說,也有好處。
曼城之所以敢如此大刀闊斧地擴建,很重要的一個原因就在于曼城現(xiàn)在的球市非常熱。
隨著近兩個賽季以來,球隊成績的突飛猛進,越來越多的球迷走進了伊蒂哈德球場,這讓曼城變得一票難求,甚至就連季票都變得供不應(yīng)求。
這其實也跟曼城的經(jīng)營策略有關(guān)。
在阿布扎比財團入主之后,曼城的球票一直都保持著英超最第一檔,折算下來三百四十四歐元的最低檔價格是英超最低的,比排名第二的阿斯頓維拉還低了三十歐元。
球場改造之后,曼城最高檔次的季票價格達到了九百歐元,在英超排在第九位,其實相對來說也還好,因為這些都是貴賓席,相比之下,阿森納是兩千三百歐元,足足是曼城的兩倍多,而同城的曼聯(lián)是一千一百歐元,也比曼城高很多。
球隊成績好,球風(fēng)踢得好看,又是攻勢足球,球星也不在少數(shù),尤其是還有蘇東這樣的超級巨星坐鎮(zhèn),球票平均價格卻在英超墊底,這樣的球隊上座率怎么可能會低?
其實,從整體來說,英超的球票價格還是很高。
哪怕是最低的曼城,都比四大聯(lián)賽的所有球隊的最低檔票價要高不少,這也可以看出英國的消費能力確實要比其他國家更勝一籌,再加上自持球場的優(yōu)勢,這讓英超球隊的比賽日經(jīng)營收入,比其他聯(lián)賽的球隊占有非常明顯的優(yōu)勢。
曼城也正是基于這一點,所以才決心要進一步擴建球場,進而在保持票價不變得情況下,進一步提升球隊的比賽日收入。
所有人都深信,哪怕是擴建到了六萬多,曼城的主場上座率也還是會爆滿。
不說別的,看看曼城對陣皇馬這場巔峰對決的。
早在十六強淘汰賽次回合剛剛決出勝負,曼城正式開啟八強淘汰賽首回合主場的球票銷售時,所有的球票就在極短時間內(nèi)銷售一空,變得一票難求。
而到了比賽當(dāng)晚,四面八方的球迷開始陸續(xù)涌入伊蒂哈德球場。
這時候,球場的四周還有很多的球迷高舉紙牌,高價找黃牛求一張門票。
據(jù)說,在外面,一張位置最差的球票都被炒到了兩千英鎊,可見這場比賽有多受歡迎。
用媒體的說法,這場比賽的影響力絲毫不輸給歐冠決賽。
…………
…………
當(dāng)曼城乘坐大巴車抵達球場時,球場外面正準(zhǔn)備入場的曼城球迷都紛紛追了過來,隔著柵欄,遠遠地呼喊著曼城球員的名字。
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