第(1/3)頁

    韓松林坐在福星動力的一塊石頭上面，目光沒有焦距的看向遠(yuǎn)處的工地。那里，正在修建福星動力的新辦公樓。

    在辦公樓的不遠(yuǎn)處，還有新的實(shí)驗室正在進(jìn)行修建。

    福星動力現(xiàn)在的情況，相當(dāng)不錯。

    摩托車發(fā)動機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了正式的量產(chǎn)，并且獲得了五萬臺的摩托車發(fā)動機(jī)訂單。

    這嚇人吧？

    的確相當(dāng)?shù)膰樔恕?

    福星動力從渝州那邊拉回各種的配件，另外兄弟企業(yè)福星精工也擴(kuò)大生產(chǎn)，積極的配合。

    福星動力在摩托車發(fā)動機(jī)上面的產(chǎn)能，那真的是一擴(kuò)在擴(kuò)。

    天天都在對外不斷的招聘員工。

    每臺摩托車發(fā)動機(jī)對于福星動力來說，能夠賺到多少錢？

    利潤在四百多塊錢，也就是五萬臺發(fā)動機(jī)，利潤將高達(dá)兩千多萬。

    而且，福星動力的摩托車發(fā)動機(jī)，正在獲得市場的不斷認(rèn)可。

    現(xiàn)在韓松林正在等，等那些大廠來訂購。

    林薇的師弟肖陽負(fù)責(zé)摩托車發(fā)動機(jī)的研發(fā)工作之后，也在不斷的進(jìn)行研發(fā)，完善摩托車發(fā)動機(jī)的各種型號。

    比如說最新研發(fā)的單缸160ml的發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在已經(jīng)取得初步的成功，正在進(jìn)行測試。

    另外100ml和125ml的發(fā)動機(jī)，也都已經(jīng)順利推向市場。

    現(xiàn)在100ml和125ml的摩托車發(fā)動機(jī)在市場上面，挺主流的發(fā)動機(jī)。

    基本上農(nóng)村買摩托車，就買這兩種型號發(fā)動機(jī)的摩托車。

    “汽油機(jī)！難道，還得要生產(chǎn)民用汽車？”

    韓松林又是想到未來興起的新能源汽車熱潮，新能源汽車想要徹底的取代燃油車有著不短的路要走。

    反正在二十多年后，電動車依舊有著相當(dāng)多被吐槽的地方。

    真的將陽河，給打造成為西部車城啊？

    福星工業(yè)想要取得汽車準(zhǔn)生證，應(yīng)該來說，可能性比較大。

    首先，現(xiàn)在福星工業(yè)在拖拉機(jī)和農(nóng)用車的生產(chǎn)上面，相當(dāng)不錯。

    福星工業(yè)又順利的開發(fā)出來了輕卡！

    對，就是輕卡。

    新的輕卡，實(shí)在沒法用農(nóng)用車的名義來弄。

    輕卡采用的發(fā)動機(jī)，全面采用福星動力生產(chǎn)的福耀l4發(fā)動機(jī)。

    另外拖拉機(jī)的產(chǎn)能上面，福星工業(yè)又進(jìn)一步的進(jìn)行了削減。

    沒法，相比起賣一萬多的拖拉機(jī)，輕卡能夠賣上八九萬。

    一輛輕卡賺的錢，得要十架拖拉機(jī)才能夠抵得上。
    第(1/3)頁