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    要發展，人才的重要性不用多說，真的太重要。韓松林自然對這點清楚得很，不然制定那么高的福利待遇做什么，就為了留住人才，吸引到人才。

    “林薇在大學本科階段，憑借興趣愛好，就自己開始設計摩托車。前段時間，她跟我說，想要將自己的設計給造出來。然后，才有了這些事！”

    汪輝成一聽，這背后，居然還有這么一段故事呢！

    “果然，這興趣，才是最好的老師！”

    韓松林笑了笑，對這話，不做評價。

    有興趣好事，可有的興趣，真的不好！

    “那，現在，這摩托車也造出來了，你們接下來打算怎么辦？”

    韓松林沉吟一下，他自然知道汪輝成關心什么。

    “福星動力這邊的話，會專門的建上一條摩托車發動機生產線。至于說摩托車整車的生產，福星動力這邊不會進行涉足！”

    在韓松林的定義當中，福星動力就是一家動力企業，專注于研發和生產各類發動機就好。

    至于說其他的，不屬于福星動力的范圍。

    現在華國有多么缺發動機，那根本就不用多說，只要有好的發動機，那么就不會缺了訂單。

    聽了韓松林的話，汪輝成有些小小的失望。

    這搞發動機雖好，可那里有搞整車來得更加大氣呢！

    大家買車，會去關心這車上面的零件到底是某家公司生產的嗎？

    不會的吧！

    買車，都看車輛品牌，相信的，也是品牌的信譽。

    韓松林話還沒有說完：“但是，福星工業可以在江中建立一個摩托車生產廠！”

    現在汽車并非全民交通工具，摩托車才是！

    摩托車即是交通工具，也是生產工具。

    很多人用摩托車駝運貨物做生意，甚至還出現了一個很專用的名詞：摩的！

    摩的就是和出租車一樣，只不過一個用的汽車，一個用的摩托車。

    韓松林記得，在大城市之中，摩的要活躍到兩千年之后才漸漸消失。

    可在小縣城以及鄉鎮上面，摩的依舊活躍著。

    韓松林不知道其他城市里面到底什么情況，可他知道蓉城，在九十年代到二十一世紀初的時候，有很多載客三輪摩托車。

    感覺突然發現了一個賺錢的點呢！

    現下出租車價格比較貴，可人們在城市之中又有著巨大的出行需求。

    這就催生了黑車行業，等等，載客三輪車好像可以辦正規手續的吧？

    如果造這種載客三輪摩托車，搞成全封閉式的，只要能夠遮風擋雨就行。

    那應該能夠銷售不少臺哦！
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