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    時間靜靜地流淌了好一陣子,待藍圈快推到第一個安全區邊緣時，他們等到了姍姍來遲的第二隊人。

    這次的嘉賓乘坐的是一輛吉普。

    什么車都沒差,哪怕是最厚實的大巴,在他們的火力下都撐不過5秒鐘。

    大家依舊屏氣靜息，按捺住開槍的**，等待千里掐好完美的時間點。

    “3、2、1——掃！”

    突突突突突突突——

    篤篤篤篤篤篤篤——

    噠噠噠噠噠噠噠——

    咚咚咚咚咚咚咚——

    砰——！

    這輛吉普最后燃燒著的破車殼離上一輛遭殃的皮卡一百米不到，兩個殘骸默默無言,八個盒子遙遙相望，無聲地訴說著同是天涯淪落人,相逢何必曾相識的悲戚。

    不知道他們會以怎么樣的心情看完這段死亡回放……

    四人嘩啦啦沖下山，瘋狂舔……舔不下了。現在他們全隊兩個三級頭,三件三級甲,四個三級包，三個bu槍消音，配件全滿，人手一個高倍鏡，數不清的子彈、藥物和各種煙各種雷,目測這一局有望達成絕地歐皇成就。

    吃雞這個游戲也有成就系統，昨天寂寞成灰達成了落地成盒,無咎達成了帶兄弟上分，千里達成了我命由我——自己開車把自己摔死,天狼達成了剛槍王，對于一個才第一天玩這游戲的玩家而言，這個稱號簡直喪心病狂。

    四人再度上山時,肥得都快走不動了，算是體驗了一把富得流油的快感。這時，新的安全區刷新了，千里點開地圖看了看這個圈，樂了，“走，去下一個點蹲。”

    對千里的決策三人簡直是100%地放心，連為什么都不問一句，紛紛上車，無咎依舊擔當起了司機的重任，千里標好下一個點后，無咎略加思索，選了一條既快捷又不至過于顛簸的路線。

    沒多久，四人便到達目的地，千里第一個沖上山頂，倍鏡都沒打開，只遠遠地往遠處一掃，便眼尖地察覺到了動靜——“有人！西北山上！”

    尾隨著千里的無咎和天狼刷地一下躥了上去，借助山坡作為掩體，或趴下或蹲下，大致捕捉到目標所在后，開鏡就掃。

    突突——突突突——

    噠——噠噠噠——噠噠——

    這次的槍聲比起先前瘋狂的全自動掃射顯然慢了許多，這次的敵人在兩百米開外，大家都很自覺地將射擊模式切換成了單發。

    “哎我去，你們動作也太快了吧，給我留點人頭！”跑在最后的寂寞成灰急忙跟上。

    “對手毫無尊嚴。”

    “敵人=人頭=盒子。”

    “哇，又來一車快遞。”

    無咎直播間的觀眾們看得最清楚，無咎視線一轉后，在正西偏南的方向又看到了一輛徐徐開過的車，但很顯然已經聽到了他們這里的槍聲，自然不打算從他們山腳下過，眼看在前方的路口就要轉入另一條岔路了。

    “對面的我來狙，你們去掃車！”千里頭也不回地說道，開著八倍鏡朝著對面山坡專注地繼續點射，剛才他們一通輸出已經把兩個人擊倒了，千里都懶得去補，不怕他們去扶，就怕讓還活著的另兩人給溜了。

    三人一聽此言，壓根沒猶豫半秒，嘩地齊齊轉向涌向身后，一邊疾速跑動拉開視野，一邊抬槍瞄準，一時之間，四人同時和兩個隊伍交火，雖然……說交火好像不太妥，分明是四個人同時在對兩個隊伍窮追猛打。

    常年混跡于路人局的一些觀眾看得甚是艷羨，要知道，擁有能讓自己安心地把背后完完全全地交給他們的隊友，堅信他們不會讓自己失望，是多么幸福的事情。

    他們說得出做得到，無論他們去到哪里，方圓百里都會成為他們的地盤，他們仿佛是這片黃土大漠的守門神，任何想從他們眼皮底下過去的人……不好意思，過不了。

    今天他們之所以能一次又一次舒舒服服地收過路費，除了實力，運氣確實也重要。這局的航線是東南到西北，途經圣馬丁、豪宅、皮卡多、伊波城、火車站幾個大點附近，不用想，這些地方肯定有人，本來他們到城里去剛一波也不是不行，他們有那個實力，但千里偏偏挑了個小野區，不是為了避戰，而是為了將從這些魚米之鄉吃飽喝足出來的家伙一網打盡。

    他們跳的野區，開車的話離這幾個大點都不遠，而具體要把收費站建在哪里，待第一個安全區刷出來后，千里才下了決定。

    航線中規中矩，圈卻刷得劍走偏鋒——這個安全區，刷在了西南角。

    安全區刷得越偏，意味著越多人會從大致相同的方向進圈，尤其是和航線幾乎不重疊的安全區，進圈路線基本就只會覆蓋一半或三分之二左右的圓邊，路上遇敵的概率就大大增加了。這樣的圈千里很喜歡，特別適合卡毒邊。

    別看千里以猥瑣出名，他的殺心可一點也不比天狼輕，只不過他更傾向殺人于無形，對方gg了都不曉得怎么回事的。

    千里選的山頭，也都有講究。上一座山和這一座山有一個共同點——都在馬路邊，這一點極其重要。海島圖和沙漠圖最大的區別之一，就是在馬路邊堵車的成功率，相較之下，沙漠圖要大得多。

    為什么呢？這跟地形有關。海島圖有平坦的草原，有丘陵、土坡，有高山，但是總體來說高低地形之間都有較為平緩的過渡，是一張還算柔和的地圖。在海島圖開過車的玩家都知道，只要是有輪子的，在海島圖里就能橫行無阻，除了特別高的那幾座山，幾乎哪都能去，橫著開豎著開都沒人理你，你開心就好。

    習慣了這種放蕩不羈愛自由的日子后，到了沙漠圖里，分分鐘被大自然教做人。

    千里是以自己一次又一次的慘痛教訓切身體會出之間的差異的，一開始他也覺得開車走大馬路的人得有多傻逼，海島圖里走馬路的車那可是少之又少。

    直到自己在大荒漠里開幾回翻幾回后……他明白了，每一輛走馬路的車，它的司機一定流下過心酸的淚水。

    沙漠圖的地形簡直崎嶇到了一種變態的程度，有些山區能開但必須放慢速度，有些山區則根本開不過去，不得已必須下馬路，再者有時急著跑毒，或怕在山上慢悠悠開車會被打靶，這些情況下也得走馬路。

    千里之所以占這兩座山頭，就是考慮到周邊的山區絕對不適宜開車，無論從哪個點出來，想在這個方向進圈的人，十有ba九會開車，開車的十有ba九會從馬路經過，而走馬路的，很大概率會路過他們所在的區域。

    堵橋也好，堵路也罷，要想成功，一個是選點要準，對著空氣斗智斗勇是沒有用的，一個是時機要早，不能因貪心搜樓過久或戀戰而耽誤時間，不然別人都過去了還堵個啥玩意兒。
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