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    買飛機，海城就有九牧國唯一的商用飛機公司。該公司主力產品為j919和j929兩個型號。

    前者為160座干線客機，報價為3.5億元；后者為280座的遠航程寬體客機，報價為6億元。

    “我們主要用作公司員工出行，參加商務活動，不用這么多座位。919買8架，20座的4架，50座的4架，裝修提升一下。另外929的買四架，20座的兩架，我和妻子兩人使用，280座的兩架，供員工集體出行。”

    面對商用飛機公司派過來的副總，張長吉簡單的描述了一下自己的需求。

    面前的客戶是世界首富，如果能夠拿到這個訂單，對新生的商用飛機公司來說，無疑是一張很好的名片。

    但這種客戶也是最挑剔的，有些話要說在前面：“張總，感謝您對貴公司產品的厚愛。我們商用飛機公司的本意是為客戶提供最好的產品，最好的服務。

    其它產品都沒問題，但我們畢竟是新加入這個市場，對私人商務機的理解可能還不夠。

    到時候你和妻子兩人使用的豪華機，可能在舒適度等這些方面，和國外的產品會有一點差距，不知道你是否能接受？”

    這不是副總要把生意往外推，而是張長吉現在影響力太大，如果他到時候坐著覺得不舒服，隨口一句“什么破飛機”，商用飛機公司怕就要在私人公務機市場顆粒無收了。

    張長吉表示理解的點了點頭：“這點我表示理解，技術的差距我可以接受，但不接受態度的差距，這樣說，你明白嗎？”

    有這句話，商飛的副總算是放下心來了：“你放心，我們對待每一位客戶，都務必精益求精，產品細節修飾，工藝水平，都一定讓你滿意。

    另外就是，咱們公司的產能排期有點長，不知道你要求的交貨時間緊不緊？”

    張長吉無所謂的笑了笑：“這個我知道，無非就是插隊費嘛，兩架專用的929越快越好，其它的兩年之內交付就可以了，你們把裝修方案搞出來，然后給個具體的報價，就按我這些要求來。”

    考慮了一下，說道：“我的這架，就按科技風來，我妻子的那一架，你們派設計師來跟她溝通，務必按她的要求來，基本上就這些。”
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