第(1/3)頁

    下午，項國安帶著賈浩云熟悉著運輸一隊的情況。

    其實以賈浩云看來，運輸隊就是一個后世的綜合運輸公司的雛形。

    每輛車都會有主司機，還有幾個跟車司機。

    主司機還兼職維修大師傅，跟車司機主要是協助主司機，從事司機的代班工作，以及日常的維護工作。

    運輸隊的隊長不僅僅是一個優秀的主司機，他還有過硬的維修技術以及運輸車的調度運貨能力。

    學徒工的職責就是打雜的，同時學習各項技能。包括熟練的開車技術，以及主司機認可的維修技術。

    有的時候也能撈著出差的機會，不過學徒工出差是沒有補助的。

    在途中的飯食都得自己處理，還得協助主司機和跟車司機辦一些雜活。甚至還會有裝車卸車的工作。

    不過就是這種情況，學徒工也趨之若鶩。

    這樣的機會也不會多，一般都是跑長途，同時是主車司機想著提攜你才會有這樣的機會。

    這樣趟出差學徒工看著好像挺慘，不過里面的好處也不少。

    第一是能跟著學一些實際的經驗，這時候可沒有后世的衛星地圖。

    任何道路都是跑出來的，沒人帶你，你根本就找不到目的地。

    第二是這么遠的路程，許多貨物都是有差價的，可以根據關系帶一些私活。

    這也是運輸隊默認的一件事，不過不會讓你帶太多。

    第三就是單位人員眾多，運輸隊到了目的地如果有特殊的貨物。

    會多帶一些給廠里的人，這就是集體帶貨。

    這樣就能賺到一些差價，簡稱勞務費或服務費根據級別會分給這一次運貨的人員。

    就連學徒工也會撈著一些，比他路上自行消費會多不少。

    綜合這三點可以看出，為什么人們都愿意來運輸隊上班了。

    其實運輸隊上班也不輕松，經常會熬夜開車，在路上風險也挺大。

    要知道現在這個時代可是會有不少窮兇惡極的人，要不以后也不會嚴打。

    這些以后在賈浩云實際運輸的時候會說道。

    就這樣晃晃悠悠一下午，畢竟賈浩云是第一天上班，你也不能指望他干些什么。
    第(1/3)頁