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    其實這些招式在更大意義上只能是惡心人。

    真正和華國俄羅斯在體量上比起來，齊天林不足一提，就好像他面對美國其實更多還是通過挖墻腳的形式讓大廈傾覆。

    而這一系列的行動，也沒有太多實際的真實結果。

    因為意識形態的原因，華國和俄羅斯一直都是被歐美國家進行技術壁壘的部分，民用商業的交流都盡可能保持技術優勢，高精密設備和尖端材料以及工藝一直都是華國的短板，當然這跟華國國內目前大干快上，急于求成也有一定關系。

    能生產全世界的汽車玻璃，卻沒法制造一個超級天文望遠鏡鏡頭，能制造出原子彈，卻對鈦合金整體挖削工藝無法全面掌控。

    所以華國真正需要跟外界交流獲取的，其實一直都被阻擋，而基礎民用工業已經堪稱世界主流，到處都是返銷歐美搶奪歐美市場的例子。

    不過雖然華國自主品牌的車輛都在進攻歐洲，卻由于不太符合歐洲一貫嚴格的標準，華國人那種湊合湊合的態度有些行不通，所以份額也不大，銷往歐洲的標桿意義還是大于經濟效益。

    于是聯手攔截對歐洲人來說是一呼即應，這樣的確能夠保證他們的市場在自己掌控中，但華國的實際損失很小。

    而在非洲，華國主要貫通的是中南部非洲，中北部在利亞比內戰和蘇丹內戰時期就遭受重創，現在損失也比不上那時，跟華國在非洲投資的總量相比，更是毛毛雨。

    說到損失，整個美國崩塌的攻略中，華國才真說得上殺敵一萬，自傷三千。

    美國從來都是華國的最大貿易伙伴，失去美國這個巨大的市場，可以說華國國內出口型企業哀鴻一片……這也是華國為什么一直對美國忍氣吞聲的最大原因，太痛了，一點點匯率變化，都能導致這些華國沿海的大量企業心驚肉跳，更不用說徹底失去所有美國訂單。

    然后是金融資本，華國的金融市場從來就不健全，更大意義上是大魚吃小魚的賭場，所以在整個美國金融崩塌期間，縱然有內幕消息提前離場，卻依舊損失了上千億美金的美國金融投資，其中半數都是民間資本。

    應該說完全是因為美國的土崩瓦解，才讓華國國內有一股熱烈的氣氛在支撐這種向上的氛圍，但時間稍微一長，民眾的艱難還是體現出來，特別是歐洲加入了這一攬子經濟對抗活動以后，讓華國經濟徹底陷入出口大幅度積壓的狀態。

    怎么辦？

    華國的高層有點迷惑，不是迷惑自己該怎么辦，而是迷惑這個齊天林究竟在干什么？

    徐清華是給他做了擔保的，這個時候完全是咬緊牙關在為齊天林支撐：“我相信這個人，我相信他是一個絕對的愛國人士，所以靜觀其變吧！我們也是時候清理我們國內自己的問題，這些頑癥積淀了這么些年，過于依賴出口經濟，過于強調地方gdp數據，過于追求眼前利益的方針，在這個時候，也該做出點改變了……”
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