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    看到這副情景，趙一挺理解他們的，要知道神龍汽車公司可是私人企業，雖然現在開出的工資是其他地方的5到10倍，但是只要沒有產品售賣，就沒有進項，長此以往下去，不倒閉是不可能的，所以全公司上下員工都有一種緊迫感，自己好不容易能夠拿到比以前高得多的薪酬，如果倒閉了可不僅僅是沒有高薪可拿，還面臨著失業問題。

    對現在的工人來說這可是天大的事情，科研人員還可能有其他出路，畢竟只要有技術在，哪里都能混口飯吃，只是混得好和混得不好的區別。而那些沒有多少技術，學歷不高的普通工人，則是指著這個工作和工資養活一家老小。

    如今則是不同了，自己公司不僅僅擁有了自己的產品，而且還是開創了我國完全自主生產小轎車的先河，走在了我國工業化時代的前沿。不僅工作保住了，未來更是可期。

    趙一跟著孫兆熙先是去慰問了公司里面的科研人員，表示對他們的成績的肯定，然后就是去了總裝廠，了解了生產線的運行情況，并同生產線上的工人親切交談，謝謝他們這段時間的辛苦付出。

    然后就是走訪了各大汽配廠，同各個汽配廠的領導和工人進行友好交談，并感謝他們這段時間的努力付出，并承諾未來一定更加美好等等。

    當這一行走下來，時鐘從晚上七點多轉到了晚上十一點半，足足有四個多小時。說實話，趙一竟然沒有感覺一點累，也許是身處這種積極向上的氛圍中，人不自覺地就感覺到一股力量，這股力量讓人不知疲憊，讓人神情振奮。

    最后和孫兆熙一起吃了一頓飯，也算是夜宵。

    “這一通看過來，你管理的公司井井有條，實屬不易呀。”趙一感慨道。

    “趙總謬贊了，雖然我在里面確實有些作用，但是如果沒有你的技術，我們無論如何都不可能開創出現在這么大的局面。”孫兆熙謙虛道。

    “我這么做事應該的，因為整個公司都是我投資的，而你們能夠做到這種程度，則是讓我心生感動。”趙一說道。

    “趙總，面試的時候，我就說過，小時候從我第一眼看見解放大卡車的時候，我就被這種工業的力量所震撼，然后我努力學習就是有一天能夠自己也參與其中，等自己上了大學后，才發現我的夢很可能只是一個夢，我們的基礎太薄了，和世界水平比起來根本不值得一提。”
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