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    轟炸機已經有了雙座的“海鷲”巡邏機有長腿的“卡特琳娜”運輸機有c-21a\\b，再加上現在的幾種機型，以及正在研發的四引擎重型轟炸機和空中指揮預jing機，基本形成了預jing指揮、偵查、轟炸、攻擊、殲擊、俯沖攻擊等立體全面的空中打擊群。

    更不要說，今天剛剛亮相的“空中炮艇”了！

    親眼看過對地攻擊的威力后，所有的人不得不承認，當初設想在飛機上裝大炮的家伙不只是想法太瘋狂，反而是有超前的眼光和天馬行空的想象力。

    這家伙最初就是朱斌貌似無心的一句話，但成立了十幾個戰機研究組后，跟王助等同一時期的麻省理工高材生周厚坤提出并主持了相關的研發任務，借助穩定的dc-2運輸機平臺，用了一年半的時間終于拿出這一款令人瞠目結舌的怪蛋產品。

    不得不承認，當初那一批的麻省理工13人，除了不幸身故的巴玉藻外，每一個都是獨擋一面的強人，帶領一個項目組上百名留學生和國內頂尖的飛機研究制造專才，出成果的速度比國外任何一家大公司都不差，甚至猶有過之。而總攬全局的王助則充分發揮出其當年一力撐起一家世界級飛機公司的實力，將整個飛機研究制造部搞得風風火火。

    這款a-23“空中炮艇”使用了dc-2改良版的機身為藍本，機身骨架大幅加強，底部和首部裝甲厚度達到能抵抗20mm機關炮的掃she，甚至只要不是37mm防空炮用穿甲彈打得太正，想要干掉她都不容易---外掛一層主動反應裝甲呢！

    有了強大的裝甲。自然需要強大的武器。因為火炮研發部門的任務太重，承擔的任務卻更多，暫時拿不出專門的火炮，暫時先用了經過考驗的博福斯40mm炮，跟步兵戰車上的一樣，撞在機頭飛行座艙的下面，如此可讓飛行員目視瞄準對地攻擊。當然有不怕死的攔在前方那也可以搞一搞。并在肋部加裝一門才研究出實驗品的加特林原理6管重機槍。

    作為巨艦大炮主義者，朱斌看輕兵器設計所拿出來的這款大家伙就愛不釋手，作為歷經數百年而不衰的經典武器，拋開已經過去的數十年不說，在以后的數百年直至太空時代，轉管速she武器都是必不可缺的重要裝備，幾乎應用于一切軍種之中，無論是單兵戰甲、陸戰機器人、步兵突擊裝甲戰車、空中攻擊飛行器還是大洋上的巨艦近防系統。都缺不了它的身影，甚至有人曾經設計出瘋狂的多管旋轉電磁炮！

    解決了麻煩的電機部分問題后，小型化的轉管“金屬風暴”式重機槍初次面世，就被委以重任，當了空中霸主的輔助武器。

    加上高載彈量和航油，不可避免的飛機自重和起飛重量都大大超過原版dc-2，因此動力系統也進行了改進，換裝兩臺1600馬力的r-1933-2型雙排18缸特斯拉渦輪增壓器活塞式發動機后，不但讓這大家伙能跑到400公里的最高平飛速度。還能保證3000公里的最大航程，進//書迷樓最快文字更新無廣告//行戰場支援絕無問題了。

    “以后不知道哪個倒霉蛋會有幸先來試一試這些新家伙的威力啊！那時的場面一定會很jing彩！”余報國臉上帶著稍微yin險的笑容調侃道。

    朱斌呲著白森森的牙，手指頭往東北一比劃：“那邊就少不了，小東洋大毛子都不缺，總有不開眼的會撞上來。不過，我覺得光這個程度還是不夠的，將來我們面對的裝甲目標會越來越皮厚。火炮的威力也要進一步加強啊！”
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