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    柯蒂斯.萊特公司，美國最大的飛機制造企業，甚至也是世界最大的飛行器公司，三年前，由原來的柯蒂斯飛機與發動機公司和萊特航空公司合并而成，當時的合并金額達到7500萬美元，可謂一世之雄。

    合并后的柯蒂斯迅速推出基于原來萊特技術的旋風r－1820星形發動機系列，在市場上與普惠的r－1830做正面競爭，稍落下風，但實力強勁，是波音與普惠、hamilton，西科斯基和其他公司聯合成立的“聯合飛行器和運輸公司”的勁敵，特別是在中國市場，柯蒂斯目前擁有幾乎是壟斷xing的航郵和民航經營權，與國府的合作極為密切。

    上次波音派羅伯特.肖特來推銷218戰機，其中一個目的就是為了打開市場，逐步將波音后續的飛機型號和聯合空運的業務切進來，因為朱斌插了一腳，得了個開門紅。所以這次參加招標會，他本是信心十足，能夠拿到全球通運的防務公司戰機、運輸機，以及其總公司全球航運的大訂單的，可萬萬想不到，會遇到王助，更聽到王助與柯蒂斯合作的噩耗！

    沒有人比威廉.波音更清楚王助和他的那幫同學們的實力多么可怕！當年他們剛剛畢業，就頂起了美國主要飛機公司的技術大梁，回到中國之后，僅僅依靠整天打來打去的軍閥zhengfu撥給的每年幾千塊經費，照樣能制造出不弱于美國的木制水上飛機，除了沒有發動機，他們能制造任何東西！

    如果他們有足夠的經費和工業基礎，現在的世界航空市場，必然有中國人的一席之地，并且極可能還是最可怕的對手！

    現在，王助告訴他，代表著柯蒂斯中國聯合飛機公司－－－這是個根本都沒聽過的名頭，威廉.波音不知道他們到底干了什么，但他清楚一點，有麻煩了！

    “親愛的王，你是不是還在為當年的那件事生氣？”經歷了多年的大風大浪，心志堅韌的波音迅速調整自己的情緒，至少表面平靜的看著王助，眼神一陣閃爍。

    王助把對方的一切反應都看在眼里，心中卻沒有多少快意。說實話，他并不恨波音，他氣憤的一直是歧視、排擠華人的美國，而對當初波音的不作為感到郁悶，然而今時不同往ri，再次站到老東家的面前，他不知怎么的內心深處用處一絲憐憫。

    當年，就是自己和這個執拗的家伙一起讓波音走上了輝煌之路，獲得至關重要的第一桶金的波音才有了今天的輝煌，而現在，他卻要聯合別人來打到他。要命的是，波音并不知道，真正躲在后面算計他的，竟是那個找上門去可作，卻被無情打臉的朱斌，一個大方起來可以滿世界撒錢，小氣起來就要往死里算計的奇怪家伙。

    搖了搖頭，王助平靜的道：“那都是過去了。現在是全金屬單翼飛機的時代，原來的我們已經落伍了。這一次，我們與柯蒂斯公司聯合研發制造的新飛機，將與波音和世界各國的優秀飛機同場競爭，想必波音早已做好了充足的準備？”

    威廉.波音濃密的眉毛一挑，不自覺的抬起了下巴，露出些許的傲意：“那是當然。說到單翼金屬飛機，全美國目前沒有人比我們做的更早和更好。我相信，這一次一定會讓全世界感到吃驚。親愛的王，很高興你仍然繼續心愛的飛行器制造工作，不過恕我直言，中國的條件，遠不能發揮你的天才能力。”

    對于競爭對手的產品開發，波音一向不會掉以輕心，尤其在中國市場一家獨大的柯蒂斯，這幾個月來，因為忙于xp－936的改進，和對twa的擴張企圖，他關注的稍少，但很確定的是，柯蒂斯并沒有宣布在中國的合作計劃，也沒有什么新機推出，所以他很疑惑，王助這說法從何而來？只是，不能直接問。

    王助笑笑，不想做過多的解釋，與老上司不同，他對于波音的了解可謂詳盡，朱斌在美國大灑金錢，華爾街jing英史蒂文.西格爾繼成立gd風投之后，又搞了個商業信息調查公司，很大一部分jing力就用在了對波音等公司的情報搜集上，知己知彼百戰不殆，這是中國人的習慣，更不要說，朱斌咬著牙放著屁的琢磨怎么收拾波音出氣，找回面子。
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