第(1/3)頁

    “共享業務本身是有盈利空間的，如果實在不行，可以剝離這個業務，然后進行融資，快速做大。市場。”周宇杰想了想說道。

    這些輔助業務，在一般創業者看來，可能是10億美金創意的idea，但對頭條來說，只不過是為了給支付提供粘性的工具而已，拿出去融資也無所謂，只要自己掌控控股權就可以了。

    “這也行，獲得風投，也可以避免這些人投資其他創業者。”鐘光偉點點頭說道。

    互聯網的風投，既可以說是部分創業者的再生父母，也可以說是吸血鬼。

    一些創業團隊在初期不缺錢的時候也彼此如果你不接受，那么這些風投就會拿著這筆錢去投你的競爭對手。

    不過要是將共享業務獨立開來，那就又必須分離押金了，這一塊就需要好好斟酌了。

    周宇杰接著說道：“雨傘與充電寶只是開始，后續還可以上線其他的產品，反正先將大量用戶聚集起來，這樣未來做什么業務，至少在線上這一塊的宣傳成本就可以少很多了。”

    “沒問題，按照計劃，今年內，覆蓋的城市會超過200座。”鐘光偉點點頭說道。

    周宇杰說：“好，這也算趣信的一次嘗試了，一旦成功了，趣信就可以以這個為例，大幅度推廣自己的公眾號了。”

    趣信的共享業務目前并沒有app，而是只有一個趣信公眾號，用戶通過趣信就可以直接進行尋找附近的共享商品、支付使用、歸還。一條龍的服務，與app也沒什么區別，不過宣傳成本就低多了，而且趣信多一個業務，并不會增加太多的手機內存消耗。

    鐘光偉笑著說道：“從我們的數據來看，公眾號的宣傳成本比app低多了。”

    “這個我從來都不擔心。”周宇杰笑了笑，又說道：“不過我更擔心的，反而是嘀嘀。”

    “嘀嘀？”鐘光偉也是眉頭微皺：“最近網約車市場擴張的很快，大部分人也開始嘗試著使用網約車，看這樣子，補貼大戰就快要爆發了！”

    雖然趣信不涉及網約車業務，但嘀嘀在趣信也是有公眾號的，用戶一樣可以通過趣信使用嘀嘀的服務，而趣信后臺自然也有這一塊的數據。更不用說，嘀嘀還涉及支付業務了。
    第(1/3)頁