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    李海沒有勉強，走進去察看了一圈后離開了輪機艙。他知道王富貴為什么非要守在輪機艙。

    因為他的徒弟古小會休假了，沒有趕上這次緊急出動，也就是說，輪機班少了一個人，一個蘿卜一個坑，意味著需要有人頂空缺，作為班長，王富貴責無旁貸。

    李海不懂航海，但是他好歹有近六年的軍齡，對基層這些事是有所了解的。而且他知道，在基層部隊，班長和戰士的關系可以說是所有上下級關系里最鐵最牢固的。

    53號艦按照“野蠻人”的要求在20日22時整改變了航向，往多蘭島方向駛去，此時，李海下達了全速前進的命令，53號艦的柴燃聯合動力裝置滿功率運轉，驅動著三千多噸重的軍艦加速至32節，然后保持在這個航速持續航行。

    和戰斗機打開加力飛行一樣，艦艇以最大航速航行的時候，最大航程會迅速縮短，續航力大概只有經濟航速的五分之一，可見燃油的消耗是增長幾倍的。

    全速航行了五個小時之后，53號艦把航速降到了16節這個經濟航速，即巡航速度，又繼續航行三個小時，天蒙蒙亮了。

    靠近了赤道，太陽起來得特別的早，五點不到就看到了透光，十幾分鐘后，李海在瞭望臺上看到了美輪美奐的南海日出。

    借助飛行員的優秀視力，李海看到艦艇正前方遠處出現幾個黑色的小黑影，他馬上抬起望遠鏡看過去，根據倒影判斷應該是在那里作業的漁船。

    “是漁船。”李海說。

    常海洲有些佩服了，這份眼力是不錯的，他自然也看到了，心里還是存了考校李海的心思，因此沒有說。

    他當然不知道，海航飛行員在天上怎樣辨別海上目標？分配你攻擊華盛頓號，結果你瞄準了本該是你的友軍小隊負責的福特號，戰術不就亂套了？

    因此，海航飛行員必須要掌握能夠通過肉眼分辨海上目標的能力，軍船還是民船，貨輪還是漁船抑或是其他，如果是軍船，是哪一個型號的，又是該型號的哪一條船。

    航母還好，全世界攏共就那么十幾條，若是驅逐艦護衛艦這些，辨別起來那就有難度了。

    “咦，好像有麻煩。”李海突然說。

    常海洲聞言頓時不敢托大，連忙抬起望遠鏡看過去，前面好像是有狀況！


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