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    首先是強大的氣流自上而下地沖向了一號海鷹反潛直升機，然后是打開加力后產生的強大氣流補充過去再一次沖向了一號海鷹反潛直升機。

    一號海鷹反潛直升機像中了從天而降的如來神掌一樣，被強大的氣流壓得垂直往下掉了將近一百米的高度，距離海面僅剩下不到五十米的高度！

    在不到兩秒鐘的時間里垂直掉了一百米的高度！

    這是直升機，依靠垂直向上的升力維持飛行的飛行器！

    一號海鷹反潛直升機上的兩名飛行員差點要跳起來，如果不是有安全帶的束縛的話！后艙的反潛系統操作人員就沒那么幸運了，他們的腦袋重重的磕在了天花板上，其中一人當場就暈了過去！

    好在飛行員比較老道，臨危之際迅速控制住了飛機，避免的墜海的局面。

    “麥克坎貝爾”號的艦長差點瘋掉了，一號海鷹反潛直升機是他的載機之一，失去它，本艦的反潛能力幾乎要打個對折。

    伯克級早期型號是沒有搭載艦載直升機能力的，后續的改型才開始配置機庫搭載艦載直升機，提升了反潛能力。

    “麥凱恩”號比“麥克坎貝爾”號下水早八年，雖然配備了兩架sh-60反潛直升機，但是沒有機庫，僅有起降平臺和保障設施。

    伯克級研發之初的目標是航母的防空驅逐艦，蘇聯解體后，美海軍航母打擊群的防空壓力驟減，而反潛這一塊短板凸顯了出來，才在后續艦增加了機庫，以便于艦載直升機能夠長時間隨艦行動。

    關鍵在于，他們不能在對抗演練中因為“飛行員操作失誤”損失掉一架海鷹反潛直升機。經濟每況愈下，地主家也沒余糧，年年增加經費也扛不住這么造啊！

    “海鷹返航！全部都回來！”擔任編隊指揮官的“麥克坎貝爾”號的艦長凱恩上校果斷下達了命令。

    除非啟用艦上的防空系統，否則沒有任何對付037號殲-7egghs的辦法——你火控鎖定它又如何呢？

    在海戰的食物鏈中，飛機一直處于艦艇的頂端，包括潛艇。

    顯而易見的是，037號殲-7egghs已經表現出了非常堅決的態度，如果兩條伯克級不撤離，將會使用更加激烈的對抗手段。

    “我機奉命撞擊你艦”這樣的橋段并非不可能出現。

    凱恩上校知道，駕駛037號殲-7egghs的飛行員絕不會是南海瘋狗，那人早已經成為中國空軍的傳說，絕不會出現在低烈度對抗演練中，哪怕出現，也絕對不會駕駛該機了。

    但是，駕駛該機的飛行員有不下于南海瘋狗的高超飛行技術以及過人的膽魄，似乎擁有更加強大的戰斗意志。

    最怕遇上這樣的對手。
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