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第102章 新南指的命令-《左舷》


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    繁華的南方大都市,在老城區(qū)中心地帶有一處鬧中取靜的大院子,林立的各種樹木與花草,規(guī)整的交通道,以及被有念頭的大樹環(huán)繞著的低矮的樓房錯(cuò)落有致分布著。

    二十年前,面對都是高樓的住宅區(qū),這樣的大院是落后的代名詞,二十年后的今天,在這樣一個(gè)位置上的花園式的大院是權(quán)力的彰顯。

    誰能想到,管制著整個(gè)華南空域的權(quán)力機(jī)關(guān)就在這座大院里。自湘南始,終于老祖母暗沙,南北跨度2936公里的空域,都?xì)w于一個(gè)叫做南部空軍空管中心的單位管制。

    該部門隸屬空軍,是空軍幾大空管中心之一。

    同時(shí),該單位還有另外一塊牌子——空軍南部區(qū)域指揮中心。

    所有在天上飛的飛行器都必須接受該部門的管制,包括民航,包括海軍航空兵,包括陸軍航空兵。一句話概括,所有在天上飛的都?xì)w空軍管制。

    甚至有些時(shí)候地方的相關(guān)部門會(huì)請求空軍使用雷達(dá)幫助監(jiān)控某些珍稀飛禽的活動(dòng)軌跡。

    在忘我礁新的建設(shè)規(guī)劃里,一座空管雷達(dá)站赫然在列。空軍已經(jīng)明確提出要求,海軍必須在忘我礁-木沙海軍訓(xùn)練站上完全按照空軍方面的要求建設(shè)空管雷達(dá)站,增強(qiáng)空軍對這片空域的管理管制。

    一般來說,空軍分配給民航使用的空域、航路、航線,其要求是十分嚴(yán)格的,也就是說,一旦越線越界就會(huì)觸動(dòng)警報(bào)。要做到這一點(diǎn),空軍空管部門就必須對空域具備全面有了的管理管制能力。

    忘我礁-木沙海軍訓(xùn)練站初創(chuàng),許多基礎(chǔ)設(shè)施都還在建設(shè)當(dāng)中,因此空軍空管部門對這片空域?qū)嵤┑氖禽^為寬松的管理管制,主要還是依靠忘我礁機(jī)場兼顧管理。

    李海和戰(zhàn)云天剛剛起飛,空軍南部區(qū)域指揮中心緊急狀況席位上的三級軍士長就接到了一條緊急分發(fā)下來的命令。他馬上向值班指揮長報(bào)告。

    “一條長城艇在南沙以東海域遭遇緊急情況,他們已經(jīng)進(jìn)行了三十天的潛航,兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)如果不能上浮充點(diǎn),艙內(nèi)氧氣會(huì)消耗殆盡。但是艇長認(rèn)為,不到萬不得已不上浮……這是上級的指示。”三級軍士長把剛剛打印出來的還熱乎著的電文遞過去。

    值班指揮長仔細(xì)看完電文,皺著眉頭說,“為什么不能上浮?難道美國海軍這兩條驅(qū)逐艦干開火嗎?”

    “指揮長你有所不知。”三級軍士長知道一些海軍方面的常識,嚴(yán)肅地說道,“在對抗中,潛艇上浮代表著投降。長城艇一旦上浮了,就承認(rèn)在這一輪對抗里輸了。都是上浮,主動(dòng)上浮和被迫上浮有本質(zhì)上的區(qū)別。”
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