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    天馳科技在走強勢的上漲趨勢主升浪，也帶飛了整個新能源板塊趨勢上漲，進入第四季度，市場的主線毫無疑問就是新能源。

    龍頭大哥天天創歷史新高，不是新高就在新高的路上，板塊內的雜毛也享受到了豐厚的溢價。

    昨天新能源板塊的上漲，板塊指數走出了2015年6月18日以來的新高。

    按照目前的趨勢，這個板塊馬上就要突破2015年那波瘋牛走出的高點，板塊指數直接創出歷史性的新高。

    從2018年底打出的低點，新能源板塊走到今天，整個板塊指數兩年來已經翻了1.1倍，相較于同期的滬指大盤只是兩年的時間只是漲了34個百分點。

    換句話說，投資者們即便是閉著眼睛在兩年前買入新能源車etf基金，這會兒也已經收益翻倍。

    不過在熊氣彌漫一整年的2018年，實際情況是翻倍收益的人微乎其微，絕大多數人是割肉在了大盤2440點。

    ……

    翌日，11月5日周四。

    今天的寧州市迎來國內最后一個大型新能源車展，業內人士或資本市場紛紛聚焦在了寧州這座城市。

    早上8點左右，車展正式開幕。

    游客們已經紛紛進入了車展現場，這一次新能源車展得到了天馳技術的鼎力贊助，寧州這座城市可以說是自家主場。

    天馳技術的展區在最好的位置，也是展示范圍最大的，畢竟公司出錢贊助了，本身整個車展產地也足夠大！

    值得注意的是，此次車展現場還布置了一條蜿蜒盤旋的露天場外跑道，就在展區旁邊。

    任何車企參展的車輛都可以去跑道上秀一圈，不過要提前向展區的工作人員通知好安排，實際上這條跑道是天馳技術的小心機，為的是給亮相的天馳超跑準備的，要以最震撼的方式突然登場。

    此次大力贊助的錢可不是白花的，雖然公司不差錢，但也不是大風刮來的，也要花的值當。

    與此同時，天馳技術的展區人氣最為火爆，場地一開放就有大量的游客、媒體、汽車博主等群體往這里匯聚。

    “咦？天馳技術的展區什么情況？那個空位是什么情況？”有一位游客在這個時候好奇不解，因為此刻天馳技術的展區，c位是空缺著的。

    而作為拳頭產品的云馳居然不在c位放著，目前展區上又六輛車，分別是老產品閃馳、新產品迷你電動車閃馳eu和云馳各兩輛。

    “天馳技術這是要搞事啊……”一位專注與汽車界的媒體記者看到這個場景的時候不禁喃喃自語，展區c位無車顯得不同尋常。

    就在8點22分左右，天馳技術展區來了一個重量級人物，赫然便是天馳超跑的首席設計師王炎，也是天馳技術的元老級技術高管。

    “相信各位觀眾朋友已經注意到了核心狀態的空缺，因為這個位置要展示的將是天馳技術旗下第四款神秘作品！”拿著話筒的王炎在展臺上神秘兮兮的說道。
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