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    不過陸鳴也沒有做的太過分，不敢滿倉做T，里面的大資金可不止他一方，還是要尊重一下里面其它的機構資金的。

    不然把自己給洗出去就搞笑了。

    但今天依然額外T出了總持倉市值6個百分點左右的利潤，振幅足夠的大，換而言之以目前的資金量多掙了4.3個億的額外浮盈。

    昨天上龍虎榜是一個非常重要的因素，讓人看到這些票有主力進場，把那些短線客、喜歡看龍虎榜做票的投資者吸引過來。

    今天這四個大票劇烈的寬幅震蕩，出現了資金分歧日內再轉一致的K線圖形，給人一種明天會強烈的看反包預期。

    但最強勢的當屬仲國一重了，成為四個仲字頭大票中唯一T字板漲停的，并且實現了4連板，開啟了明顯的主升浪。

    這個票因為有雷，而且眾所周知，所以沒有幾個人敢進來，反而走出來的行情規格最高。

    市場就是這么反人性，不來？那就看板！還不來？繼續看板！真不來嗎？看板看板！繼續連板！

    韭菜欲哭無淚：行了行了來還不行嘛，這就過來接盤！

    與一重強勢的四連板形成鮮明對比的是，今天南北兩大神車跳空低開，急跌之后迅速反彈做了個假動作吸引抄底者，后面直接跳水，最終在10點過后封死跌停板。

    不過話說回來，陸鳴頂多是神車里面的一個小主力，真正的主力還沒出完貨，而且這些資金的成本比陸鳴低得多，去年就潛伏進來了，怎么在里面折騰都不會虧，只要把貨出到70%基本上怎么跌都無所謂了。

    神車必然要做個次高位的K線形態，給人一種反彈的幻象，讓套在山頂的人看到似乎可以有解套的希望，從而忍住不割肉，這樣拋壓就能減輕，而在此期間主力好派發籌碼，也基本可以在次高位把貨出完，到時候可以毫無顧忌的核按鈕。

    套在山頂的人也基本絕望，后面就是漫漫無際的陰跌。

    ……

    時光荏苒，時間來到了5月28日周四，今天早盤，交易員接到了陸鳴的指令把仲國一重最后8個億的資金在沖高的過程中全部分批出掉。

    本周二開始，陸鳴就開始在板上陸續分批出貨，周一到周三走出了強勢的三連板，今天也一度大漲了接近8個點。

    至于后面怎么走，陸鳴不會在關注了，今天已經兌現了全部利潤，不管后面是繼續向上沖還是向下俯沖，跟天盛資本沒有半毛錢關系了。

    仲國一重是最后走的仲字頭大票，而陸鳴的另外三個仲字頭大票，海發、海控和仲冶早就在一個月之前跑掉了，確切的來說是在4月28日這天開始走，也是分批撤離，花費了三天時間才全部走掉，資金量上去了也確實是比較費勁。

    資金到了這個規模，一天就想出完手里所有的籌碼顯然是不現實的，這還是在大票里面，小票想要出掉手里的貨，起碼得耗費半個多月至一個月的時間，從K線心態來看，則是走出次高位震蕩做頭的圖形，原因就在于出貨比較難。

    海發、海控和仲冶的資金全部獲利兌現之后，陸鳴沒有繼續滿倉猛干，因為沒有什么大票給他干了，小票承載不了數十億資金，進去容易出來就難了，極有可能會被惡莊給坑死。

    把融資的21.6億資金歸還之后，陸鳴只拿了十幾個億做了一下妖股、次新股，每只個股投資金額都不超過1.5個億的資金。

    多了跑不掉，因為都不是什么大票，而是大妖。
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