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    譚縣22萬農民，以前的醫療資源只有2個科室，6位醫生，11張病床。

    現在直接麻雀變鳳凰，要享受比省醫院還好的醫療條件了。

    醫院大樓，醫院員工宿舍全部交給了恒基建筑和它的上級單位。

    另外中間隔開500米左右，建50棟6層公寓樓的小區，一梯四戶，分30平米的一房和50平米的2房兩種戶型。

    1200套房子想造起來，給將來的工人住。

    至于資金哪里來？漢宇公司提供了2000萬，他們去年稅后凈收入3800萬。

    安羽服飾在春節后迎來一輪銷售高峰，不過因為要繼續招人擴大生產，文宇只拿了800萬。

    3500多萬華夏幣在手，算不算84年華夏最有錢的仔？

    文宇又跑了一趟捷克，這次對方熱情了許多。

    “文先生，科塔克公司認為1800萬美元是一個合適的價格，今年第一季度他們的銷售額比去年同期提升了超過百分之八，這表明公司一直在穩定成長中。”

    文宇不會捷克語，所以請的華裔翻譯。

    “可是據我了解貴公司第一季度的成本上漲了超過百分之十五，所以利潤反而是下降的，這可不是什么好消息，不是么？”

    “那是因為原材料價格上漲和工人工會罷工要求提高待遇引起的...”

    雙方你來我往，最終文宇花了1650萬美元買下科塔克摩托車廠，保留所有設備和員工，改名為（捷克）捷豹摩托車制造有限公司。車標是一頭躍動的豹子。

    當時捷克的摩托車汽車工業排在德國之后，歐洲第二。

    不過，東歐國家出產的摩托車有一個特點，結實，耐用，但是粗糙。

    捷豹公司擁有17名專家組成的產品實驗室，文宇給他們發出了一個任務，學習RB車，把車做精細一點。然后把市面上所有的最新款摩托車全弄來，讓他們研究學習（抄襲）。

    同時，烏克蘭榮耀發動機公司的新型1.6升四缸和1.2升3缸發動機技術獲得重大突破，終于滿足了文宇提到的所有要求，并一舉獲得了專業機構評出的同規格最佳發動機稱號。

    榮耀公司在烏克蘭建新廠房，購買四條生產線開始生產兩款發動機，伏爾加和拉達兩大蘇聯造車企業的訂單直接把產能擠爆，又增加了兩條生產線才勉強夠用。

    榮耀公司后續的資金都是找的銀行貸款，現在公司本身就能造血，而且造血能力還很強。

    “接下來需要你們制造兩款摩托車發動機，100馬力和125馬力的，同樣要求高效，穩定，耐用。”

    “這個太簡單了。”

    謝爾蓋耶夫滿臉不屑，以他們的技術能力，加上各種最新款摩托車發動機可以研究，真的是輕松加愉快。

    5月中旬，榮耀公司的摩托車生產線也正式投入使用，第一個客戶就是捷豹公司。

    捷豹公司沒有自己的發動機生產線，一直是從美國公司進口，正好合同期到了，文宇改用自家發動機。

    對于捷豹公司來說，發動機成本降低了百分之二十，性能甚至比美國公司的還好一些，何樂而不為？

    5月底，華夏“榮光發動機制造有限公司”在鷹市注冊成立，注冊資金1000萬華夏幣。

    張軍，31歲，蜀川人。美國哈佛大學物理學碩士，回國后入職一汽發動機實驗室擔任副組長，現擔任榮光公司發動機研發部門總工程師。

    “我在蘇聯有一家優秀發動機制造企業，你可以在他們掌握技術的基礎上，研發更好的發動機，要錢給錢，要人給人。”
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