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    車窗外的風景好像是一幅幅的老照片，令人很是著迷，道路兩旁沒有什么高樓，滿大街都是自行車來來往往，真是無愧于“自行車王國”的稱號。

    小汽車還是比較少見的，基本都是蘇聯產的伏爾加，還有就是刷著綠漆的軍用吉普車，國產車是幾乎見不到的。

    現狀就是這樣的一窮二白，可誰能想到，在不久的將來，沒有了束縛的枷鎖，這個民族將迸發多大的力量。

    開放的時代將呼嘯而來，為無數的弄潮兒提供改變命運的平臺。

    與此同時，1978年，全國科學大會召開在即，知識分子也將迎來春天，社會上尊重知識，尊重知識分子的風氣越來越濃，

    因此，第一批通過高考選撥的學生，自然受到學校非常高的重視。

    就在這樣的情況下，沉寂了十年的清華園迎來了高考恢復后的第一批學員，沒有家長的相送，沒有迎新，更多的是像姜斌這樣，提個行李，簡簡單單的一個人就來報道了。

    上輩子姜斌是來過清大的，作為五道口的中心，邊上就是各大網絡巨頭，it產品綜合賣場，綿延分布在四周的各個角角落落。海龍、鼎好等大廈遠近聞名，不過更多是“臭名”，坑了不少電子小，高價買過低配貨，也算常規操作，多虧了同是老鄉的東哥一舉掃除這些害蟲。而今，清大周邊還是一大片一大片的農田，根本看不出后世的繁華。

    校園內也與想象的不同，還有運動期間的瘡痍未復，大草坪上依然種著莊稼，大字報、大幅標語隨處可見，甚至一些學校里的老師都尚未恢復名譽，來安排入學的都是些臨時抽調的工作人員。

    計算機系現在還叫電子工程系，還沒有2000年左右的輝煌，更多的是服務于國防航天等尖端科技，民用還是遙遙無期的事情。

    有人可能疑惑，70年代清大怎么有這個專業，計算機不是90年代才發展起來嗎？
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