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    “我知道，鐵生跟我說你為了令尊的事急得頭發(fā)都白了。要不出來放松一下吧，光急也沒用啊。”

    他想了想，“好吧，去哪？”

    “我今天一個侄子來看我，剛從國外留學(xué)回來，帶來瓶好酒，我弄了只烤全羊，就在‘老漢羊肉館’，我一會過來接您。”

    “好。”

    半小時后，老漢羊肉館石鴻昌領(lǐng)著一個文質(zhì)彬彬的年青人和他碰面。

    “這位就是葉少，蔚藍(lán)實(shí)業(yè)的接班人，葉偉常大老板的公子。”石鴻昌沒有提他是自己老板，畢竟他是下過嚴(yán)令的。

    “葉少，這是我侄子：石英杰。剛畢業(yè)不久。來來來，大家入座。”

    入座后三人品嘗羊肉，喝酒聊天，葉柯把腦子放空了一會，石鴻昌見他心情好些后，道：“葉少，有件小事。我這侄子是學(xué)電動車這個專業(yè)的，久仰蔚藍(lán)是國內(nèi)龍頭企業(yè)，想進(jìn)去學(xué)學(xué)東西，不知葉少能給令尊推薦一下？”

    “我說你這么好請我吃飯。”葉柯笑道：“我爸公司的事我不怎么管。但只要是人才，肯定都要的。可以直接去公司面試嘛。”

    “那當(dāng)然。”石鴻昌笑道：“不過我這侄子的專業(yè)有點(diǎn)特殊，他面試過幾家企業(yè)了，都說他的研究項(xiàng)目見效太慢，一時還用不到他這樣的人才，所以想看看蔚藍(lán)需不需要。”

    “什么專業(yè)？”

    石英杰道：“我是研究電動車固態(tài)電池的。”

    “固態(tài)電池？那難怪了。”

    目前全世界電動車還普遍使用液態(tài)電池，固態(tài)電池只是個概念，雖然常有企業(yè)說自己研發(fā)成功，很快投入量產(chǎn)，但都是雷聲大雨點(diǎn)小，至目前也沒看到成品，專家估計(jì)未來五年也許都未必研發(fā)成功。

    葉柯道：“我爸公司倒是有這個研發(fā)部門，不過主要研發(fā)力量并不在蔚藍(lán)，目前是跟寧德時代科技公司合作，但也只是開發(fā)階段。目標(biāo)是在五年內(nèi)研發(fā)出15分鐘能充電80%，壽命在三十年以上的電池。聽國外業(yè)內(nèi)人士說，五年應(yīng)該有突破。”

    石英杰道：“其實(shí)國內(nèi)的這個產(chǎn)業(yè)和國際是在同一起跑線的，不像傳統(tǒng)汽車，我們還在掄大錘造車時人家已經(jīng)搞了上百年了。國外的意見不一定準(zhǔn)確，畢竟我們國人做事效率高一些。”

    “這話我愛聽。”葉柯笑笑，“那你的意見呢？”

    “科研這東西很難說，也許一個靈感就有突破。比如我從輝騰新能源公司得知，他們有次差點(diǎn)成功了，但終因安全系數(shù)不達(dá)標(biāo)宣告失敗。”

    “這么說固態(tài)電池主要問題是安全？”

    “不。是成本。固態(tài)電池與其說是科技問題，倒不如說是成本問題，現(xiàn)在所謂國內(nèi)推出的固態(tài)電池其實(shí)都是固液混合，例如EC6、ET7等等，就算續(xù)航達(dá)1000公里，但仍不算是真正的固態(tài)電池。”

    “如果真研究出來且能商用會怎么樣？”

    “那將是一場革命，不管誰研究出來，這個公司絕對是業(yè)內(nèi)的這個！”石英杰豎起大拇指。
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