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    “所以我不但是切入點，而且還是法拉利的表面收購者？”黛兒基本上確定楊東旭把她叫過來做什么了。

    相對于一個東方人，甚至其他人收購法拉利會被意大利這邊民眾或者政府排斥，又或者對法拉利的顧客造成什么影響。

    黛兒收購無疑要合適很多，首先她是斯賓塞家族的公主，身份地位屬于貴族這層光環在歐洲這邊很是能吃得開。

    第二點英國曾經也是汽車之都，雖然汽車產量不如米國那邊成為世界汽車霸主，世界幾大汽車生產商之類的名聲。

    但英國汽車的品質和內涵，以及貴族風范很受世界追捧，如果說意大利這邊的跑車走的是時尚浪漫路線。那英國汽車就把高貴顯示的淋漓盡致。

    無論是賓利、路虎還是勞斯拉斯，總給人一種高大上的感覺。雖然這些品牌現在都出售給別人了。

    但汽車研發在英國依然很是活躍，偶爾出現的一些小品牌，以及研發出來的發動機和車型等等，依然很受人追捧。

    甚至很多汽車廠商，把一半的目光放在意大利這邊，一半的目光放在英國那邊。如果說意大利這邊大家都想啃下幾個大的汽車品牌，給自己汽車品牌數量增磚加瓦。

    那么英國那邊就總是時不時的冒出一些小可愛出來，讓這些汽車廠商很是驚喜。而且這些小可愛只要錢給到位都很好買，做出這些人似乎只是為了研發出來買一波錢，并沒有做大做強的意思，這就是英國汽車的現狀。

    所以讓黛兒出面收購法拉利，即便被人報道了出去，無論是外界還是法拉利自身都不會出現什么排斥情緒，反而會期待法拉利這個冷庫的王子，遇上英倫絕對的貴族氣，能夠擦出什么樣的火花。

    “2%法拉利的股份，加上法拉利兩年的執行總裁。放心你這個執行總裁只是掛個名字，不用你處理什么工作，法拉利現在有自己的研發團隊和經營團隊都很好，不用調整。你只需要在需要的時候偶爾在媒體上露個面就行。”

    “這么便宜我，你最終拿下法拉利的價格至少63億美金吧？”黛兒眼中閃爍著精芒。

    2%的股份聽起來不多，但配上法拉利最后購買時候60多億的身價，這可是一筆不小的費用。

    “0.1%的股份是你這次能拿到的報酬，剩下的1.9%，是你能夠按照成交價拿到的法拉利股份上限。”楊東旭開口說道。

    “怎么？你也感覺自己拿下法拉利的價格高的嚇人，想要賣一點給我回回血？”黛兒臉上帶著一絲輕笑。

    “你可以不要，只拿0.1%股份的好處。”楊東旭無所謂的聳了聳肩。

    黛兒看著他目光變換，最后眼中露出一絲狡黠的神色，“先賒賬，我最近做了很多投資手里的錢快花光了，一時間拿不出這么多錢。”

    “行，這個股份可以等你三年，現在不要三年之后再買，不過三年之后再買要按照三年之后的市場價來。”楊東旭開口說道。

    黛兒不禁詫異的看著他，“你確定三年之后能把法拉利做到60多億以上的市值？”

    不怪黛兒驚訝，目前跑車單獨拎出來市值估價最高的就是法拉利和保時捷，兩個的市值都在40億美元左右。

    這也是蘇木這邊把價格開到63億美金，其他對法拉利感興趣的汽車廠商撇嘴看傻子的原因。

    目前不單單是這些知名的跑車，很多風靡世界的車型單拎出來估價最多也都是二三十億美元左右，比如說這些年楊東旭傾力發展的瑪莎拉蒂跑車系列就是這個市值。
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