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    汽車、電子產品什么的就算了，國內基礎的確太過薄弱人家是真的強，被人打的沒有還手之力只能防守，這是國內放開市場之后大家都已經預見的結果。

    可礦產資源都放開了口子，這無疑是上面對外資投資擴大的一個明顯信號。畢竟一個國家的礦產資源可是最基礎的底線資源，這個都放開了在確定高層進一步改革開放決心的同時，也預示著國內其他行業將迎來更強烈的外資資本的沖擊。

    “人家有技術有票子，都是目前我們需要的，不放開不行啊。”錢亮也有些感嘆的搖了搖頭。

    國內想要發展必須和國際接軌，這是已經得到論證的真理。而接軌之后一些被沖擊的陣痛是在所難免無法躲避的。

    “寶馬汽車公司我準備拿出15%的股份進行第一輪的融資，不知道大家有沒有興趣？”楊東旭沉吟片刻開口說道。

    來天慶等人猛然一驚，有些不敢置信的看著楊東旭。要知道自從他收購了瑪莎拉蒂和魔都政府合資成立寶馬汽車公司以來，楊東旭就好像一個護食的鬣狗，在緊盯著自己食盆的同時，對其他汽車公司可是虎視眈眈。

    直接暗處15%的股份進行融資，這是他們想都不會想的事情。因為楊東旭不缺錢根本不需要融資。

    所以聽到他要融資自然很驚訝，不過想一想這個融資雖然在意料之外，但卻也在清理之中。寶馬公司雖然很賺錢，目前旗下有瑪莎拉蒂跑車、寶馬政府用車，以及奔馳商務用車三大塊兒。

    而且每一塊兒都很賺錢，可也正是因為這幾乎壟斷了高端市場的三大塊兒，在高層進一步放開外資限制的同時，寶馬汽車公司受到了前所未有的壓力。

    之前無論是代售拿提成，還是走關系給好處。來天慶等人從寶馬汽車公司上賺錢，那都是賺外快，寶馬公司的死活和他們關系不大。

    但拿出股份融資就不一樣了，融資之后他們就相當于綁在了寶馬汽車公司的戰車上，除了賺外快之外還需要投入自身的一些資源，幫著寶馬汽車公司在抵御外資汽車企業沖擊的同時還要幫著做反擊。

    說白了就是感覺到巨大壓力的楊東旭，準備拿寶馬汽車公司的巨額利潤，來換取在做各位手里的資源，給寶馬汽車公司和外資汽車企業競爭中增加籌碼。

    其實商量寶馬汽車公司融資的時候，楊東旭一開始是想和魔都政府共同拿出15%的股份的，結果魔都政府那邊承諾投入其他資源，但不想拿出股份來。

    而股份拿少了肯定不夠來天慶幾個人分的，達不到聚攏資源發展公司的效果所以楊東旭只好單獨拿出這么多股份來。當然他拿出的股份來天慶等人認購的錢肯定是他的。

    不過寶馬汽車公司的股份，尤其是這種原始股。顯然不是拿錢能夠買到的，所以楊東旭雖然得到了錢，但實際上還是虧的。

    重生之時代先鋒


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