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    東哥創(chuàng)業(yè)時間其實(shí)比杰克馬晚不了幾年，但杰克馬愛以前輩自居，但東哥和杰克馬的最大區(qū)別就在于東哥用了十幾年時間一直在做一件事，其他沒做，那就是做物流，不停的在全國各地開設(shè)站點(diǎn)。

    杰克馬當(dāng)初完全有實(shí)力一樣的去做，但大股東事不允許的，太浪費(fèi)時間和錢了，變現(xiàn)周期太慢了。

    如果當(dāng)初杰克馬公司要學(xué)大強(qiáng)子，其實(shí)大強(qiáng)子的公司很可能成為鐺鐺那樣的。

    因為11到18這幾年，杰克馬的公司可以說再同領(lǐng)域事無敵的，而且真的有錢。

    杰克馬唯一自己做的決定就是云計算那個了，他賭了一把，賭贏了，但后期又是大股東覺得盈利周期太慢了。

    啥盈利快？有錢了做啥盈利最快？放貸！就是這個上讓杰克馬的公司開始出問題了。

    放貸不要緊，還要做高杠桿套現(xiàn)。

    這么一說你們可能就知道杰克馬螞蟻那件事問題出在哪了，比如一個饅頭它的實(shí)際價值只有3塊錢，但放到市面上，賣饅頭的說它值3000一個，這三千就是韭菜們的錢了。

    韭菜們?yōu)楹胃屹I？因為這個賣饅頭的饅頭店把風(fēng)險交給了國家啊，說這是有合法手續(xù)的饅頭店，所有經(jīng)營手續(xù)齊全，你們放心買，你們要清楚一點(diǎn)，杰克馬的企業(yè)是一家公司啊。

    如果公司倒閉了，法人溜了，但這個饅頭就值3塊，但韭菜們是真的每人花了3000去買饅頭了，而且這三千可能還是韭菜們把房子抵押給銀行貸款買的，或者是父母的養(yǎng)老錢。

    買饅頭的人如果是一千萬人，平均每個人買了十個饅頭，那么這一下這些人能受得了嗎？那會出大問題的，而杰克馬公司幕后的大股東會管韭菜們這些？會管之后國家遇到的麻煩？

    他們考慮的是賺錢，盈利，把風(fēng)險丟給咱們國家，所以你們知道危害性了吧。

    如果賣饅頭的人收完錢卷鋪蓋走了，那么風(fēng)險是無法預(yù)估的所以最后國家給了解決方案，你說你的饅頭值三千一個，那么你每個饅頭拿出一千，五百也行，擔(dān)保金放我這，你先交了擔(dān)保金在賣饅頭吧。

    結(jié)果這批賣饅頭的決定暫時不賣了，又回去開始做核心產(chǎn)業(yè)電商了，因為他們居然在將咱們的智囊團(tuán)當(dāng)傻子，他們的把戲咱們智囊團(tuán)早就看出來出了，你還要亂來，留不給你面子了，讓你的一切公布于眾。

    這批賣饅頭的人，其實(shí)就是想要收一批買饅頭的人錢，把這筆錢借給想要買饅頭但沒錢買的人，然后從借款人那里收取利息，在把利息十分之一分給最早買饅頭的那批人，告訴他們這是我們幫你們賺的。

    說白了，歸根究底，就是再放貸，這里要替杰克馬說一句他肯定是不想公司走到這一步的，但沒法子，他確實(shí)就是一個形象代言人。

    雷布斯之后做的某米就是避開這類風(fēng)險，比大強(qiáng)子更穩(wěn)的一步操作，包括大家現(xiàn)在知道的某米造汽車，更狠了，直接全資造車，不接受任何的入股。

    為何敢這么做？因為對自己做的有絕對的信心，而這信心從哪來的？從雷布斯的順為資本說起，目前你們知道的國內(nèi)排的上號的電動車品牌，除了比亞迪和五菱外，你們深挖就知道了，不管蔚來還是小鵬這些。

    都是雷布斯幾年前投錢做的，只不過為了愛惜某米的名聲，沒掛任何某米的名頭，但加入了某米的智能聯(lián)動的一套系統(tǒng)。

    15年到現(xiàn)在六年了，相當(dāng)于某米實(shí)際已經(jīng)做了六年這行業(yè)，只不過不用自己品牌，然后還需要三年時間才會推出自己的汽車，就是讓這些投資的品牌為自己試錯。

    雷布斯為何要造汽車？是否存在和賈某某和某大地產(chǎn)一樣PP造車，完全不一樣，因為雷布斯不缺錢，大家看到的是某米的盈利，但沒看到他順為資本的盈利。
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