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    離別在即，所以今晚的梅麗莎就膩在倉耀祖身邊，倒是沒多說什么，只是陪著倉耀祖吃了點肉串，還別說，倉耀祖讓人搞出來的這些肉串是挺好吃的。

    今晚來了不少各家的女兒，要說在她們眼中最神秘的可能就是倉耀祖了，但他身邊一直有人交談，然后最受歡迎的就非約翰埃爾坎莫屬了。

    不過呢，和約翰埃爾坎聊天可以非常愉快，但她們如果想要收獲一份戀情那可就想多了，約翰的婚姻大事早就被老阿涅利給定下來了，是的，他得去政治聯姻。約翰埃爾坎在意大利的基礎還是有些薄弱，這就需要通過婚姻來加強一下他的社會人脈了，沒有這個助力，他想要接掌阿涅利家族可就困難了。

    老阿涅利最近的身體狀況好了不少，他也在和這些來自泰國的家族聊著合作，倉耀祖已經和他說了，想在泰國這邊建立一家輪胎生產廠，泰國是天然橡膠的最大出口國，在這里生產輪胎優勢明顯。

    倉耀祖打算投資1億美金建廠，他有銷售渠道，自用也好，銷售給華夏的其他車企也好，但是他可沒有相關的輪胎生產技術。老阿涅利搞汽車行業出身的，他很輕松就能解決這個問題。

    倉耀祖已經和他商定，聯合購入意大利輪胎巨頭倍耐力的股份，并且爭取在2年內完成控股。倍耐力的輪胎生產基地主要設在意大利和巴西，一直也沒有進入泰國，這次在泰國建廠，倉耀祖出資1億美金，計劃占股50%，菲亞特出資5千萬美元占股25%，倍耐力以品牌、技術和人員占股25%。

    普利司通、米其林和固特異是另外的幾家輪胎巨頭，它們大多已經在泰國橡膠市場布局了，倉耀祖既然進入了汽車行業，自然也要抓住機會往上游產業鏈滲透。這次的共同持股新建輪胎公司，將會在進一步密切和菲亞特關系的同時，讓他順利進入輪胎行業。

    倉耀祖的中期目標就是吞下倍耐力，老阿涅利雖然對此不是很熱衷，但也答應幫忙盡量收購倍耐力的股份。菲亞特的資金確實不寬裕，這個倉耀祖是可以理解的。

    因為亞洲金融危機的原因，泰銖大幅貶值，這其實對于泰國的橡膠出口是有利的，泰國的問題主要在橡膠的深加工產業太過落后，本國生產的輪胎只能占領一些低端市場。

    對于倉耀祖聯合意大利財閥和公司的投資，泰國肯定是歡迎的，畢竟泰國有幾百萬人是靠著橡膠貿易來生存的。他信名下雖然沒有橡膠產業，但他朋友有啊，因此也和老阿涅利交談甚歡，看來建廠的進度應該可以加快了。

    目前泰國的橡膠種植主要在南部和東部，九成的天然橡膠都出產在這里。但看他信這意思，估計他也要在泰國北部推廣橡膠種植了，畢竟他的基本盤就在泰國北部。

    英拉則和鄭伯琳姐妹在聊著些什么，英拉在米國留學過，和她們姐妹自然不缺少話題，兩姐妹的年紀還小，談話的主導權很容易就被英拉掌控了，估計要被她套去不少小秘密了。

    派對進行到很晚，倉耀祖給來客們都安排了住宿的別墅，他在這邊建了十幾幢別墅，都是自用的，有山腰置業的一個分公司負責這些別墅的物業管理，每天都有人打掃維護的。

    第二天，倉耀祖的靈汐號私人飛機就帶著老阿涅利和梅麗莎幾人飛向了意大利，英德拉·努伊也同機回米國處理她離職的事情了。關于紅牛的收購，倉耀祖只得先抓一抓，他給楚琳瑯和姚夢槿打去了電話，讓她們兩個聯系身在燕都的嚴朝彬，爭取拿下他的股份。

    即使嚴朝彬再不情愿退出紅牛的經營，也不得不考慮倉耀祖的能量，倉耀祖不僅有銷售渠道還有推廣資源，現在又和泰國的飲料大王許書標達成了一致，在兩頭堵的情況下，倉耀祖又給他開出了1.5億美金的價格購買他在泰國紅牛和華夏紅牛的所有股份。

    嚴朝彬確實不甘，他甚至特意跑到曼谷想挽回一下，卻得知許老爺子還在華欣，他就又跑來了華欣。
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