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    在空中兜了幾個圈子，林克掉轉機頭，在離地二三百米高度朝南邊飛去。

    富豪遍布的佛州，這種私人小飛機到處都是，整機零配件一樣不缺。

    飛機頻繁墜毀后，富豪對它們敬而遠之。

    窮人倒是不介意冒險，可卻沒足夠的燃油。

    聯盟順手拉了一些狀態良好的小飛機回來，當作一種戰略儲備。

    緊要關頭，哪怕危險也需要用它們運送走一些人和物資。

    當然，其它人怕墜機，林克現在卻是不怕的。

    塞斯納172的巡航速度只有二百公里出頭。

    以他的體質和二號背包，在幾百百米高度墜落，落地前也有足夠的時間和手段削減沖擊力，了不起輕傷而已。

    同時，他還可以使用賦能保護飛機運行，消除神性粒子干擾。

    不過比起帶懸浮功能的巨蟹戰車，空中飛行的飛機太容易變成靶子，前進基地并沒有專門開發過飛行載具，這小飛機只是一件實驗品。

    卡爾曼先去掉大部分電子設備，容易引發墜機的關鍵盡量恢復老式的機械控制，使其更適應神性粒子存在的環境。

    火焰魔軍團出產的材料很多具有抗高溫、抗腐蝕、耐磨損的特性。

    將便宜的覺醒級材料用到小飛機的改造上，使其擁有一定對抗神性粒子干擾的能力，還可以承受少量的賦能控制。

    林克沒打算靠它進行跨大洋飛行。

    萬一出點故障，迫降在大西海or太平洋中間，鬼知道海里會冒出什么稀奇古怪的玩意，又需要多久才能飛回來。

    倒是加勒比海區域大小島嶼遍布，林克想找到陸地不難，這次出行就當為小飛機做測試了。

    如果能確保不墜毀，容易操控下一步可以試著改造大名鼎鼎的野馬戰機。

    這玩意兒在杰克遜基地就有現成貨，改造消耗不會太高。

    而且它是實打實的戰機，哪怕是二戰貨，時速也超過六百公里，航程接近三千公里。

    噴氣式戰機？抱歉，這玩意兒的科技含量高，對駕駛員的專業性要求更高，性價比太低。

    即便林克解決掉墜毀問題，其他人也無法大規模使用。

    螺旋槳飛機則簡單得多，美國中產里會開這種飛機的人不少。
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