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    其次，快的打車將進行內(nèi)部構架調(diào)整，縮短中間層級，擴大一線地推隊伍人數(shù)和權力，提高相應待遇。

    第三，則是宣布快的打車將進行重大戰(zhàn)略調(diào)整，從以前的重資產(chǎn)模式以自有車輛招募司機為主，轉變?yōu)閮蓷l腿走路。一是繼續(xù)保持重資產(chǎn)模式不變；二是學習滴滴打車，開啟輕資產(chǎn)運營模式。

    兩者定位并不沖突，重資產(chǎn)屬于專車模式，面對商務高端出行市場。而輕資產(chǎn)模式，則在全國招募司機，主打普通出行人群。

    第四，正式宣布快的打車開啟融資通道，歡迎其他風投資金進入。

    如果說前三招只是有招拆招，這個第四招算是釜底抽薪之舉了。一是表明快的打車將募集彈藥，繼續(xù)跟滴滴打車開戰(zhàn)下去。二嘛，則是壯大自己削弱對手。市場上風投的資金就那么多，如果投了快的打車，就不會再投滴滴打車，反之亦然。

    當然這不是說韓皓和馬杰克沒錢了，需要從外部找錢。而是團結一切可以團結的力量，將對手盡量弄得人數(shù)少，己方朋友多多益善。

    第五，韓皓正式對外公布了沒有投資上限的燒錢預算，表明將和站在自己對立面的資本決戰(zhàn)到底。既給了己方投資信心，又讓那些本想投資滴滴的勢力多了幾分顧忌。

    看著電視上韓皓宣布自己將空降接任快的打車ceo的新聞，滴滴打車創(chuàng)始人程雷覺得對方并未按照自己的預想出牌。

    按理來說，中華集團的老板日理萬機，是不可能親自披掛上陣殺敵，想不到韓皓卻真的如此做了。

    再看到快的打車宣布也將走輕資產(chǎn)運營，如此反應速度大大出乎意料，都是韓皓直接空降帶來的后果。

    最大跌眼鏡竟然是快的打車宣布對外招募風投資本，如果當天需要二選一，相信在同等條件下天平還是會站在韓首富這邊。

    “不行，得趕緊落實新一輪的融資！”

    程雷的決斷非常敏捷，大戰(zhàn)即將再次打響，滴滴需要更多的彈藥。

    “到底還需要不需要跟投？前期已經(jīng)砸了4000萬元，這次跟投的話需要再準備1.5億的資金，并且時間很緊迫只有1個星期考慮。”

    面對滴滴打車發(fā)出再次融資的請求，一家風投資金在內(nèi)部會議上討論。

    如果沒有韓皓直接下場的話，這1.5億資金將毫不猶豫直接送上。但現(xiàn)在一切都變了，幻想之中的巨人終于站在自己面前，顯得如此高大。

    “如果跟投1.5億的話，我們可以保持目前股權份額，但風險卻明顯變大。一旦滴滴熬不住，我們的投資可能會全部作廢化為零。

    現(xiàn)在滴滴和快的還沒有完全離開距離，老大老二的位置隨時可能調(diào)換。沉沒成本已經(jīng)有了4000萬，還要不要將1.5億砸下去？

    照如此情況看，未來還得有多輪融資，在線打車這場大戰(zhàn)怕是要持續(xù)許久。”

    沒人敢當面提出撤退，只能繞著法子分析，將最終決定權交給了老板。

    “當初投資時大家不是預計到了首富入場的情況嘛，經(jīng)過討論都表示不足為懼。現(xiàn)在形勢對滴滴來說還是占優(yōu)，舍不得孩子套不住狼，韓首富很厲害但他不是神，總會有失敗的一天。

    既然上了牌桌，就要愿賭服輸，何況我們還占著優(yōu)勢呢！告訴滴滴方面，我們繼續(xù)跟投，大不了輸了一起跳太平洋！”
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