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    訪美期間，當地達的二手車、租車市場讓韓皓嘆為觀止，其跟汽車金融服務緊密結合，打造了繁榮達的產業鏈延伸服務。

    不過更讓韓皓感興趣的卻是一家創新性出行公司的產品，讓他感覺很好玩也很有市場前景。

    除了探訪二手車、租車市場外，韓皓當然也會視察中華集團在美新工廠以及特斯拉合資工廠進度。

    在跟特斯拉老總馬斯克會面時，這個技術創新狂人在硅谷向韓皓推介了一種基于互聯網的新型出行方式。

    只見他在自己Iphone上點了幾下，不到5分鐘一輛加長凱迪拉克來到兩人跟前，詢問是不是通過互聯網平臺叫了用車服務。

    “不再需要打電話叫車，只要在手機上操作，就能立即讓禮賓車前來服務。

    按距離計費，用完即止。”

    馬斯克拉開車門，讓韓皓坐上去，吩咐司機繞著公司周圍街道兜了一圈。

    “有幾個年輕人因為在國外難以打車，便催生了用互聯網解決該問題的需求。他們成立了一家叫ubercab的公司，尋求至少5oo萬美金天使輪投資。

    你知道的，我可是硅谷著名投資人之一，現在這個項目就放在我的案頭。如果你有興趣的話，不妨跟注玩玩。”

    韓皓身為華人富，同樣也是中國地區最大的風投基金所有人，這些年利用財富優勢投資了許多科創企業。

    因此，馬斯克特意向來自中國的合作伙伴推介了自己看中的項目。

    “這跟電話叫車服務有什么不同？”

    要想獲得自己投資，必然要明白對方的運作模式，到底是不是具有開創性。

    如果簡單將電話叫車轉變為用手機信息替代，創新性不夠暫時無法引韓皓的興趣。

    “停車！”

    吩咐司機停下，然后馬斯克讓韓皓看著自己在手機上操作。

    只見打車軟件通過地圖定位實時計算了路費，同時只需要輕輕一按，就能立即通過手機在綁定好的信用卡上扣費成功。

    “只需要輕輕一點，你可以省卻許多麻煩。電話叫車通常找不到乘車地點，而手機通過電子地圖可以準確定位雙方位置。付費的話，也不用現金交易，只需要手機支付即可。

    你想想看，如果出租車都按照上這樣的軟件，將為人們出現節省多少口舌時間。”

    ubercab現在業務主打禮賓車服務，也就是高端出行市場。而馬斯克卻通過切身實地操作，認為會在出租車市場大有可為。

    “出租車可是政府嚴加監管的領域，你想動這塊蛋糕應該很難吧？”

    作為久經商海的巨鱷，韓皓一眼就看到了關鍵。

    “互聯網永遠走在政府監管前列！

    如果擔心監管問題的話，硅谷早就不復存在了。只要能幫忙用戶解決問題，就能從他們口袋中掏出錢來。”

    一副不以為然的姿態，馬斯克并不在意這個問題。

    “如果你想了解更多信息，不如詳細跟我們的司機談談！”

    馬斯克拍了拍司機的肩膀，笑著對韓皓說道。
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