第七十八章 四汽傳說-《造車》
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得知凌云智一行16人決定南下虎山,韓皓心中激動之情溢于言表,他決定親自到江州火車站迎接這些汽車人才的到來。
知識就是力量,自己不會的東西可以找專家?guī)兔Γ@是韓皓從摩托車發(fā)展中得到的領(lǐng)悟。
這些來自一汽的人才,就是他現(xiàn)在最缺乏的專家,所以對投奔華夏廠的人,韓皓都準(zhǔn)備了豐厚條件優(yōu)待。
在汽車廠地址上,最先動工的并不是生產(chǎn)車間和辦公樓,而是專門用來安置人才的專家樓。一室一廳配備獨立衛(wèi)生間,每天都有專人負(fù)責(zé)打掃提供洗衣服務(wù),猶如正規(guī)的旅店。可以讓專家們住得安心,免除后顧之憂。工資待遇方面,至少是一汽方面的3倍,能讓專家們在虎山過上體面的生活。
奮斗精神要講,但不能光讓馬跑而不給其吃草。千金買馬骨,韓皓深知汽車領(lǐng)域比摩托車要更加艱難,單憑自己的力量是無法實現(xiàn)既定目標(biāo),需要來自全國,乃至全世界的人才來為共同的目標(biāo)而奮斗。
“我們這16桿槍就像當(dāng)時革命游擊隊傳播火種,把共和國的汽車之火傳遞到南方,將來星火燎原也有我們的一份功勞!”
其中一位退休的發(fā)動機專家若有所思地說道。
離開一汽越遠(yuǎn),就越想念一汽的時光,一行人從剛上車的興奮,到后來有一種深深的失落感。
一汽掌門人耿秋波終于還是批準(zhǔn)了凌云智等人的辭呈,當(dāng)時他再怎么火大不理解,但念在這些人是一汽一手培養(yǎng)出來的孩子,還是留了情面沒有按開除處理。在離開前,耿秋波還托了人帶話給凌云智,如果混得不好一汽的大門隨時打開,歡迎他們回家。
“陳老,當(dāng)初您參加過援建二汽的會戰(zhàn),現(xiàn)在咱們照葫蘆畫瓢,說不定搞個四汽出來!”
凌云智是一行人中的頭,他為了鼓舞大家的士氣,故意提出了四汽的目標(biāo)。
為何是四汽呢?
因為在汽車業(yè)內(nèi)還有三汽的說法,在1977年國務(wù)院曾發(fā)出建設(shè)第三汽車制造廠的文件。
當(dāng)時國家的重工業(yè)發(fā)展到了一個瓶頸階段,感覺國內(nèi)在重型汽車領(lǐng)域幾乎一片空白,許多大型工程需要大運量的重型汽車卻無法配套。因此,在改革開放初期,國家決定集中全國力量像建設(shè)一汽、二汽般興建三汽,專門生產(chǎn)重型汽車。
在對外開放的背景下,中國向全世界的重型汽車企業(yè)發(fā)出了英雄帖,打算利用外國先進技術(shù)一步到位趕上國際重卡先進水平。最終來自奧地利的斯太爾汽車中標(biāo),完整轉(zhuǎn)讓斯太爾91系列重卡的全套知識產(chǎn)權(quán)合同。并由奧地利政府提供低息貸款給中國購買相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備,還同意中國將來用生產(chǎn)出來的重型汽車抵扣貸款。
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