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    木匠們在來的途中，就聽了柳銘淇講解過不下一次。

    對于自己該做哪個型號的零部件，他們心知肚明。

    于是，三百多從京里趕來的木匠伙同新野縣的一百多木匠一起，分成了幾十個小組，按照尺度開始鋸木、修剪、切片、打磨……起來。

    由于在新野縣的木匠提前做了不少準備，工作速度進行得非常快。

    不到一個時辰，第一部小型的雪橇車便拼接成功。

    說是小型雪橇車，實際上長度也有七米、寬度達到了三米。

    相對于普通的馬車只有三米多長度來講，這已經是超長的了。

    更何況雪橇車根本沒有頂，意味著只要捆綁得當，可以堆得高高的。

    吩咐一群工人把雪橇車用繩索抬到了積雪的官道上，柳銘淇又開始讓他們直接把一十七根原木給堆在了上面，再用繩索緊緊的捆好。

    上車之前，每根原木經過了稱重，重量大概是八千斤上下。

    巫夜霜、方磊、柳銘宥、鄧輝、熊大寶、參與制作的木匠們，包括司馬北在內，都知道圖紙一共有三種雪橇車的尺寸。

    第一種便是這個尺寸最小的，第二種長度增加到了十五米、寬度五米，最大的一種長度是二十一米、寬八米。

    最小的雪橇車設定最大載重是一萬兩千斤，中等雪橇車設定最大載重是兩萬八千斤，大型雪橇車的最大載重量是四萬斤。

    這都是柳銘淇按照一系列的公式計算出來的。

    柳銘宥看著這些天書一樣的計算公式，簡直是當成了寶一樣，當即就說出了要拜柳銘淇為師的想法。

    只不過他比柳銘淇還大了一歲不說，更是柳銘淇的堂哥，這個輩分怎么算？

    所以柳銘淇暫時婉拒了，讓他跟著自己開始學基礎物理再說。

    反正徒弟不徒弟的無所謂，他都會教給柳銘宥最好的物理知識，讓他成為物理先驅的火種。

    回到眼前來。

    第一次實驗自然不可能用最大載重量來做，而是選擇了比較穩妥的八千斤，也就是三分之二的載重量。

    但在司馬北等人看起來，這個重量已經足夠驚人了，哪怕是八匹馬的馬車，都沒辦法運送這么重的貨物。——首先輪子就受不了。

    雪橇車是嚴格按照歐美的模式來做的，小型雪橇車最前面還能坐三到五個人。

    他們一方面可以當馬夫，另一方面還必須要在啟動的時候在后面推動雪橇車。

    小型雪橇車是設定兩匹駿馬來拉動，中型的是四匹馬兒，大型的六匹或者八匹，看情況而定。

    實際上人家北極圈的那些大型雪橇車，同樣只用兩匹馬兒就能拖動三五萬斤的木材，但人家那是重型馬，亞洲大陸可沒有重型馬。

    實驗很快就開始了。

    柳銘淇隨意挑選了五個馬夫，讓他們去執行。

    之前他們就接受過方磊相關的教導訓練，整個流程都曉得。

    只不過第一次的操作還是顯得有些生疏。

    四個人推動雪橇車，一個人在前面抽打馬臋，一起用力之下還比較吃力。

    一開始雪橇車動都沒有動，旁邊觀察的人們不覺有些遲疑，甚至有點緊張。

    連熊大寶都在問柳銘淇，要不要他去幫忙推一下。

    “再等等。”柳銘淇心中也有點不解，可還是選擇了堅持。

    現在你倒是能找到人推，但是如果不適應的話，中途有什么意外停下來，又要靠誰來推？

    推不動的話，柳銘淇寧愿增加兩匹馬來拉，也不愿意增加人手。
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