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    李忠信對于飛機的安全性算是比較了解的，在李忠信的心中，飛機的安全系數(shù)相對較高，至少要比什么火車了，汽車了這類的交通工具安全。

    之所以這么說，是因為李忠信的心中清楚，飛機的保養(yǎng)程度和每天檢查的程序，注定了安全系數(shù)要高于其他交通工具，可以這樣說，基本上沒有什么交通工具在出行之前都要進行一遍檢查，在確定沒有問題以后才會出發(fā)。

    飛行員的工作真不是就坐在駕駛艙里一頓按，然后起飛，一頓加油門帶桿，一頓轉(zhuǎn)彎，然后一頓收油門落地那么簡單，他們需要做的工作很多。

    而開火車和開汽車就不用這樣的麻煩，基本上是不會有人在開汽車，把汽車的一些個能夠看得到的零部件先檢查一遍的。

    就在李忠信對李尚勇和王雅清解釋完，話音剛剛落下的時候，李尚勇黑著臉地對李忠信說道：“你不用和我扯那些個沒有用的事情。金魚的記憶只有七秒鐘，難道你老子的記憶也只有七秒鐘？

    這電視里面的關(guān)于灣灣那邊飛機掉下來的事情還沒有澹出我們的視線，你就在那邊給我們偷梁換柱的說飛機是最安全的交通工具。

    如果飛機是最安全的交通工具，他怎么就能夠從天上掉下來？

    還有，都不說二戰(zhàn)時期天上的飛機掉下來了多少，就是咱們國家從改革開放以后，聽說過多少次飛機失事，然后人全部都死了的事情？

    雖然飛機的事故率確實要比汽車、火車、輪船等交通工具低，但是你是混淆視聽，你剛才忽略了一點，那就是飛機失事常在瞬間，再加上如果飛機在高空失事，除非能順利迫降，否則一旦墜毀往往同時引發(fā)爆炸，旅客生還幾率極小。

    從這個層面上來說，空難的后果又是最嚴重的，死亡率極高的，那玩意只要是出事情了，必死無疑。”
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