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    就在李忠信和三井雅子對(duì)話的這個(gè)時(shí)間里，影片當(dāng)中顯示的時(shí)間變成了1912年4月11日，泰坦尼克號(hào)正行駛在大西洋上。

    這個(gè)時(shí)候人們通過(guò)畫(huà)面能夠看到，海洋當(dāng)中風(fēng)平浪靜，無(wú)垠的洋面就像一面鏡子。

    因?yàn)樘鞖馇绾玫脑颍曇耙呀?jīng)是達(dá)到了極限，攝像機(jī)拍攝的角度也很好，通過(guò)攝像機(jī)的角度，人們?cè)谶@個(gè)時(shí)候只能夠看見(jiàn)四周水天茫茫。

    盡管電影當(dāng)中的泰坦尼克是一艘巨大的船，但在這片洋面上仍只算是一葉扁舟，顯得渺小、孤單。

    陪伴它的只有天際偶爾飄浮的云朵與水中時(shí)現(xiàn)的游魚(yú)，海水是藍(lán)灰色的，含著莊嚴(yán)淡遠(yuǎn)的意味。

    伴隨著時(shí)間的推移，泰坦尼克號(hào)不斷地行進(jìn)著，路線是穿過(guò)英吉利海峽，然后沿著北緯50度航線向北美洲航行。

    這條航道，由于受地球中緯度西風(fēng)帶和北大西洋逆行海流的影響，洋面常常波濤洶涌，巨浪翻騰。

    這個(gè)時(shí)候，在船橋上，白星輪船公司的卡普頓史密斯船長(zhǎng)滿意地看著前方。

    作為白星輪船公司的首席船長(zhǎng)，傳統(tǒng)上白星輪船公司新船的處女航都由他來(lái)指揮，他退休前最后一次航行能夠指揮泰坦尼克號(hào)的處女之航，這又是一份殊榮。

    他不僅是一位稱職的船長(zhǎng)，還是位銀須滿面的家長(zhǎng)，無(wú)論是哪一條船，船員和乘客都同樣敬佩他——敬佩他的一切，連他抽雪茄、喝咖啡的樣子，都顯出他那穩(wěn)重與斯文的奇特氣質(zhì)。

    史密斯船長(zhǎng)相信自己的經(jīng)驗(yàn)，更相信這艘不沉之舟，他曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，他想不出在什么情況下會(huì)使一條船沉沒(méi)，也設(shè)想不到這條船會(huì)有什么重大的災(zāi)難發(fā)生，現(xiàn)代的造船技術(shù)已超過(guò)了這些。

    “邁達(dá)特，加速！讓它舒展筋骨。”影片當(dāng)中，一臉沉穩(wěn)的史密斯船長(zhǎng)在這個(gè)時(shí)候意氣風(fēng)發(fā)地向大副下達(dá)了指令，他要讓世人看一看，這艘船有多大的能耐。

    指令下達(dá)以后，從指揮室一直到機(jī)房以及各個(gè)部門都收到了這樣第一個(gè)命令，整個(gè)輪船的動(dòng)力系統(tǒng)全速運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。
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