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    黑省國資委占百分之十的股份，這個事情并沒有和他想象中有太多的出入，雖然土地的價錢方面十分便宜，但是，國資委入股汽車企業，那么，今后在性質方面，就有國資的存在，一些牛鬼神蛇想要到這邊來打秋風，那他們直接就可以把這些牛鬼蛇神推到黑省政府這邊，這樣一來，會減少很多不必要的麻煩。

    在這個事情，李忠信和陳醒然也進行了一定的交流。

    李忠信坦言，在正常的情況下，那些土地的價值很低，之所以他同意國資委進駐，就是為了今后汽車生產基地建設投產以后，不用去應付那些牛鬼神蛇。

    經營以外的所有涉及到安全消防以及環保之類的事情，都將會又黑省政府這邊出面去搞定。

    陳醒然這次對李忠信十分滿意，不但從法國那邊引進了汽車的合資項目，還給黑省這邊帶來了很多到法國那邊留學的名額。

    合資生產汽車的項目，整個中國第一先例是滬市那邊和德國大眾達成的合作協議。

    雖然現在還沒有正式簽署下來協議，但是，簽署協議的時間表已經列出來，只等雙方最后的談判了。

    雖然李忠信這次和法國那邊的雪鐵龍公司達成了合作的協議，但是，汽車生產基地的建設卻不是一蹴而就的，可以這樣說，哪怕李忠信和雪鐵龍公司那邊抓緊時間緊羅密鼓地建設，生產下線汽車的時間，也是要比滬市那邊晚上很多。

    不過呢！陳醒然心中卻是明白了一件事情，李忠信這邊和東風雪鐵龍簽署合約的消息還沒有傳到中央那邊，如果這個事情傳到中央那邊，那么，滬市汽車廠和德國大眾汽車的簽約時間不但會縮短，更會產生一些對中國有利的條件。

    陳醒然在到中央那邊開會的時候可是聽說過這件事情，德國方面因為是第一家和中國政府進行合作的汽車企業，提出來的條件十分苛刻。

    這次李忠信同東風雪鐵龍那邊達成了協議，即將進入中國建設基地生產汽車，而且生產的車型和德國大眾桑坦納的車型相當，也就是說，在這樣的一個背景下，德國大眾方面會開始坐不住了。

    最讓陳醒然高興的則是李忠信給省政府這邊的留學生的名額，一個地區的發展，靠的是高科技的人才，中國剛剛改革開放不久，很多事情都處在一種十分閉塞的環境之中。

    如果能夠讓一些大學生走出去，到發達國家進行留學學習，那么，這些留學生學成歸來的時候，對于整個地區的發展都將會啟到相當大的幫助。
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