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    現在他在忠信物流的地位很尷尬，他是副經理，正經理馮小武現在在外國留學。

    如果他在這個時候搞外省的擴張，對公司而言，是一件十分正常的事情，但是，對于忠信物流公司來講，那就不是一個好的選擇了。

    經理在外面學習，他作為副手直接做出來這樣的決定，是一種詬病。

    馮小武是忠信公司成立以后的元老，更是一直跟隨著李忠信的人之一，在地位上，僅次于王波董志國他們這些人，而且他聽父親姜國軍說過，李忠信在對待馮小武的態度上，是十分明顯的。

    這個忠信物流公司，也是李忠信給馮小武量身打造的，他要是在這個時候給李忠信留下來一個沒等怎么樣就想奪權的想法，那他就得不償失了。

    現在馮小武在法國那邊學習，是學習物流方面的知識，也就是說，今后物流公司經理的位置，那一準是馮小武的，而他，則依舊是副手。

    現在他應該不求有功但求無過，能夠把馮小武留下來的物流公司打理好，那就是成功了。

    不過呢！這種事情，他是不會個李忠信說出來的，他只能找那些個借口來搪塞李忠信。

    “現在入冬了，貨物量跟不上很正常，這個事情呢！并不影響我們忠信物流的運作。

    全省貨站布局已經完成，沒有其他的地方可挖，這個我也明白，畢竟區域在這里擺著呢！這個時候開展的線路太多太密，對于貨物的運輸量會起到反作用，這個事情我也能夠理解。

    只是你說的忠信物流的管理人員不支持跨省，這個是什么意思呢？”李忠信直入重點。

    李忠信從剛才姜浩說的人員的配置方面，也是感覺到了忠信物流公司缺少人手，特別是下面的中層管理人員，或者基本上不存在中層的管理人員。

    負責汽車車隊的隊長，和貨站那邊的負責人，算是小頭頭，都是按照最初李忠信的指示，這些人并不算做中層干部，只是負責操心管理，到時候忠信物流多給他們操心費。

    連管理人員都沒有，何來管理人員不支持跨省呢！

    “這個！！！這個……這個情況是這樣的，黑省這邊，我如果不在這邊坐鎮的話，那么，忠信物流在運轉上出現什么問題，沒有人能夠解決處理。
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