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    車型方面，雪鐵龍公司同意了李忠信提出來的車型的說法，畢竟在這種事情上，作為中國人的李忠信最有發言權。

    這種zx雪鐵龍汽車的配置方面，將會達到桑坦納轎車的水平，甚至在一些地方有一些超越。

    車型以及價格定位等事宜，全權交給忠信公司那邊的運作，杰米諾這邊保留建議和否決權。

    發動機的核心技術方面，是世界發達國家對發展中國家的一種封鎖，在關鍵的核心技術方面，雪鐵龍將和德國大眾汽車那邊保持一致，不過呢核心技術之外的一些技術，將會向中國那邊開放。

    如果中國那邊能夠在本土快速建設工廠，能夠生產zx雪鐵龍的配件并達到標準，那么，杰米諾這邊代表雪鐵龍公司和忠信公司進行共同出資，對工廠進行建設。

    忠信公司在中國招工的技術人員，可以每年到雪鐵龍公司這邊進行進修學習，雪鐵龍公司方面，只收取少量的進修費，作為一種管理這些人的管理費。

    汽車流水線方面，由法國直接運抵中國，法國雪鐵龍公司這邊將會派遣得力的精兵強將到中國進行操作，直到zx雪鐵龍汽車能夠自主生產下線為止。

    生產各種配件的精密機床，雪鐵龍公司也會給忠信公司那邊一套，不過呢這套精密機床是要忠信公司多花上兩倍價錢才能顧獲得的，而且在維修，配件等各個方面，雪鐵龍公司都會收上一筆維修費

    這個看似不平等的條約，雖然很多條條款款對忠信公司都不利，但是，李忠信卻是十分滿意。

    他更是在心中暗自下了決定，汽車基地建設起來以后，他要用最快的速度召集到中國這邊的技術方面的專家，用最快的速度能夠研究出來雪鐵龍方面的技術，把zx雪鐵龍變成國有化，讓汽車的價錢用最快的速度降低下來，讓中國的老百姓早日實現中國的汽車夢

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