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    它是為賽道而生的，輕量化體現在了每一個細節上，能夠減掉的基本上都拿掉了，車門飾板是整塊碳纖維，就連門把手都變成了皮革拉環！

    “您可以坐進去感受一下。”

    不用銷售多說，林啟山已經躍躍欲試。

    不怎么好坐進去也是真的，坐姿非常矮、視野非常窄，槽點一大堆，但細細品味片刻后，他發現人生還是得任性一把。

    其他車可以以后有錢了再買，但這輛錯過了，可能就有得等了，它畢竟是限量的，現貨非常稀少。

    既然逃不掉，那么就只能拿下了。

    林啟山談了價格：“我真想要的話，你給多少？”

    銷售笑著：“您如果能最近提車的話，我們可以給到845的價。”

    “保險要多少？”林啟山再問。

    “25萬。”他說。

    這保險費也都夠買別人一輛車的了，怪不得那么多神車車主，都不買保險，一個是保險公司不敢承保，第二個是他們一年也就開不到十次，犯不著買。

    不過林啟山估計自己第一年，還是挺有開它的欲望的，所以這份保險說到底，也是讓自己安心了。

    “就買了吧。”

    林啟山下車后說了一句。

    輕描淡寫的，仿佛在討論菜市場的一斤瘦肉。

    銷售這下可就不淡定了，我還組織了后面大堆話術和說服力的語言呢，你怎么就不按套路出牌，下來就買了？

    不過林啟山確實沒覺得再少一兩萬有什么意思，浪費口水，還不如早點拿下，了卻這樁心愿，明早就趕個早點的飛機回去。

    他證件印章什么的也都帶了，這次也是用公司的名義來買，個人買實在是下不了手，他要效益最大化，公司財產算折舊，能省的地方就多省省。

    以公司名義買的車，他以后想賣出去，虧得更少一些。這么想就想通了，省下來的錢給女人買幾個包，解鎖多幾個芝士，她不香嗎？

    ps：求票


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