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    公元2018年，2月28日。

    歷經50年的時間，在一代又一代航天工作者的努力下，華夏航天，史上最偉大的一刻，終于來臨了。

    “嫦娥11號，準備工作是否完成？”

    “完成！”

    “嫦娥11號，你們準備好了嗎？”

    “報告控制中心，準備完畢！”

    “聽我指令，逆向發動機點火！”

    “逆向發動機，點火成功！”

    隨著逆向發動機啟動，嫦娥11號在橢圓軌道上環繞大半圈后，再次減速，持續的減速。

    眾所周知，回收衛星、以及高軌道衛星向著低軌道變軌的時候，都是通過減速完成的。

    因為速度變慢，地球給衛星的引力大于衛星環繞地球做圓周運動所需要的向心力，衛星就會被引力拉著朝地球飛去。

    同樣的道理，發射高軌道衛星，是通過加速實現的，先把衛星發射到低軌道，然后讓衛星加速，使其向著高軌道飛去。

    簡單來說，其原理就是向心運動和離心運動，引力和向心力之間的交鋒罷了！

    而此刻的嫦娥11號，要登陸月球，它就要從高軌道向低軌道躍遷，要進行向心運動。

    所以，要讓它減速，盡可能的減速，然后被月球引力拉向月球！

    從高軌道，一路向低軌道躍遷。

    “嫦娥11號不斷減速，逆向發動機運行正常，距離月球的高度也在持續下降！”

    “230千米，208千米，196千米……”

    “狀況良好！”

    地面控制中心緊張的注視著。

    而此刻的贏岳等人，死死綁在安全帶上，隨著飛船一路顛簸，當他們下降到一定高度時，透過玻璃窗，能看到月球表面了。

    “果然是遍布隕石坑和環形山啊！”

    贏岳嘖嘖嘆道。

    鷹頭神也是連連點頭，他比贏岳激動的多，整個人完全沒有了地球上那般風輕云淡，變得激動無比。

    呼吸急促，胸部劇烈起伏，臉上都帶著潮紅。

    可以想象，他等著一天，實在太久太久了！

    隨著不斷的下降，逆向發動機忽然停止運作，然后飛船底部的登陸發動機點火成功。

    這也意味著，飛船在月球重力的作用下，開始向著月面墜去，代表登月行動已經進入到最后關頭。

    “登陸發動機點火成功！”

    “嫦娥11號不斷下降！”

    “嫦娥11號開始減速！”

    “下降！”
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