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    在叢林小火車的前半程，盡管火車在鐵軌上傾斜的有些嚇人，可因為它的速度的確遠不及過山車向下俯沖的時候，所以沈顧全程不僅沒有閉眼，也沒有害怕到開口叫出哪怕一聲。

    “我第一次坐它之前，也像你之前那樣沒太當回事。。”

    蘇子清在小火車平穩(wěn)前進的時候開口對沈顧說：

    “后來進入傾斜軌道后，我的表現(xiàn)和你剛剛差不多。”

    “不過進入后半程就感覺好多了，其實它確實遠不如過山車俯沖的時候可怕，最開始覺得嚇人也只是因為傾斜鐵軌出現(xiàn)得沖擊到心里預(yù)期的反差錯覺罷了！”

    沈顧聽后細想，覺得差不多是這回事。

    不過對于他來說，覺得前半程嚇人還和這小火車上沒有安全帶可系有較大關(guān)系。

    “難道這游戲園就這么相信所有游客都能抓緊欄桿？”

    “要是車上有小孩子抓不住怎么辦？”

    不肯在蘇子清面前承認自己前半程被連嚇帶氣弄得很不高興的沈顧，只好在這小火車的“安全性”上為自己找面子。

    “我第一次坐這個的時候，也在大腦中飛速極速過在確保游客安全性的前提下，鐵軌傾斜角度的極限到底是多少。”

    蘇子清接下來的回答卻是在沈顧的問題上有些跑偏：

    “可是在車上時間太短了，我只能估計，并且信賴這小火車既然能長期這么運行，自然還是安全的。”

    “后來我回去用電腦制作了一個類似它運行的程序模型，得出了這鐵軌離極限傾斜角度還有不少余地，所以游客只要抓緊欄桿確實是會很安全！”

    這時叢林小火車已又進入一個拐彎，沈顧預(yù)感到在這拐彎之后，肯定會進入下半程的刺激傾斜軌道。

    于是他沒有再繼續(xù)和蘇子清交談，而是在雙手重新緊握欄桿的同時發(fā)出提醒道：

    “抓緊了，又要開始了！”

    而下半程的傾斜軌道轉(zhuǎn)圈前進體驗，卻也真的就像蘇子清剛剛所說的。

    沈顧在經(jīng)過前半程的“猝不及防”加心態(tài)幾乎破防后，經(jīng)過了中程的心理準備和預(yù)期調(diào)整，再經(jīng)歷后半程時雖然也覺得依然驚險，可心態(tài)卻要比前半程好了很多！

    等到叢林小火車再次進入平穩(wěn)軌道，并且逐漸減速的駛向終點位置的時候，他甚至產(chǎn)生了一種：
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