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    這場前所未有的大空戰(zhàn)一直持續(xù)著，察哈爾方面的航空兵們?cè)诟咧竞降膸ьI(lǐng)下越戰(zhàn)越勇，他指揮著戰(zhàn)機(jī)們不斷的輪流飛回設(shè)立在各處的野戰(zhàn)機(jī)場加油和裝彈，然后再返回戰(zhàn)場繼續(xù)參戰(zhàn)。

    而從察哈爾航空學(xué)校緊急挑選出來的上百名優(yōu)秀學(xué)員們則是奉命緊急從后勤處的倉庫里把嶄新的戰(zhàn)機(jī)開到前線各個(gè)野戰(zhàn)機(jī)場，這些剛剛?cè)牒叫４蟀肽甑牟锁B讓他們參加空戰(zhàn)肯定是只有送菜的份，可是讓他們把飛機(jī)開到各個(gè)野戰(zhàn)機(jī)場還是沒什么問題的。

    而蘇童也指示地面一定要不惜代價(jià)搶救在我方控制線內(nèi)跳傘的飛行員，把他們送到離跳傘地點(diǎn)最近的野戰(zhàn)機(jī)場，那里會(huì)有嶄新的戰(zhàn)機(jī)在等著他們。

    經(jīng)醫(yī)生緊急檢查，只要身體條件允許的都可以駕機(jī)重新升空，蘇大長官說了，只要有飛行員沒事就好，飛機(jī)算個(gè)屁。

    這場雖然不一定是絕后但絕對(duì)可以說是空前的慘烈的大空戰(zhàn)一直進(jìn)行到了下午一時(shí)，損失慘重的曰軍終于撐不住了，讓人們沒料到的是最先敗退的卻是最后參戰(zhàn)的關(guān)東軍第五飛行師團(tuán)。

    其實(shí)空戰(zhàn)進(jìn)行了一個(gè)多小時(shí)后，第五飛行師團(tuán)就已經(jīng)損失了七十多架飛機(jī)，原善四郎中將看到各個(gè)飛行團(tuán)報(bào)上來的損失后心頭都在滴血。這些都是關(guān)東軍航空兵的精英啊，只是一個(gè)小時(shí)就損失了三分之一的飛機(jī)，那可是需要近半年才能補(bǔ)充回來的啊

    空戰(zhàn)進(jìn)行到接近尾聲時(shí)，第五飛行師團(tuán)的損失竟然達(dá)到了近兩百架，已經(jīng)心疼要吐血的原善四郎中將終于忍不住下達(dá)了全體撤退的命令。

    第五飛行師團(tuán)的撤退，猶如壓垮駱駝的最后一根稻草，華北駐屯軍的飛行員們?cè)僖仓尾蛔×耍哺鴶⊥肆讼氯ァ?

    高志航趁機(jī)指揮戰(zhàn)機(jī)群一陣掩殺，一直追到了對(duì)方的防空陣地之外才悻悻而歸，至此，這場震驚中外的大空戰(zhàn)終于落下了帷幕。

    在這場空戰(zhàn)中，曰方損失飛機(jī)三百八十七架，察哈爾損失戰(zhàn)機(jī)一百二十五架，犧牲飛行員五十三人。而這么低的人員折損率得益于察哈爾方面及時(shí)派出的救援人員和p47戰(zhàn)機(jī)那厚重的裝甲保護(hù)。

    而曰軍，據(jù)察哈爾空軍的保守估計(jì)至少折損了超過兩百名飛行員，實(shí)際數(shù)據(jù)可能還有所提高。

    戰(zhàn)后各國和曰本政斧都對(duì)這場雙方都沒有準(zhǔn)備的突如其來的空戰(zhàn)進(jìn)行了詳細(xì)的研究后，他們驚訝的發(fā)現(xiàn)，這場空戰(zhàn)的起因竟然是曰方派出了飛機(jī)到距離察哈爾油田附近進(jìn)行偵查，而后碰上了察哈爾空軍的巡邏隊(duì)，雙方進(jìn)行了交火。

    本來這件事要是雙方都有理智的話，是不會(huì)爆發(fā)大規(guī)模空戰(zhàn)的，可是偏偏曰軍觸碰到了察哈爾政斧最為敏感的產(chǎn)油區(qū)，讓他們的統(tǒng)帥蘇童將軍誤會(huì)以為曰軍要轟炸他的命根子，多倫的煉油廠和油田，于是悲劇誕生了。

    在這次空戰(zhàn)中，曰方損失了全曰本近一年的飛機(jī)產(chǎn)量此時(shí)的曰本并未轉(zhuǎn)入戰(zhàn)時(shí)經(jīng)濟(jì)，每年的飛機(jī)產(chǎn)量只有四百多架，和在華的近百分之四十的飛機(jī)，還陣亡了兩百多名受過多年訓(xùn)練的飛行員。這么大的事情是誰也捂不住的，這事讓曰本媒體一曝光，全曰本一陣嘩然，要求華北駐屯軍司令官梅津美治郎下課的聲音一浪高過一浪，最后曰本軍部不得不把梅津美治郎調(diào)回曰本轉(zhuǎn)入了預(yù)備役，由多田駿大將接替梅津美治郎的職務(wù)。

    后來西方媒體戲稱此次空戰(zhàn)為，一次巡邏引發(fā)的血案，他帶給曰本人的是數(shù)百架飛機(jī)的損失和兩百多名飛行員的喪命。
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