第156章人口問題-《希臘的羅馬之路》
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1897年11月,德國皇帝威廉二世來到君士坦丁堡,訪問了奧斯曼帝國。
不出意外,德國果然拿到了奧斯曼帝國小亞細亞鐵路的修筑權。
這么一條戰略鐵路,一旦德國真的修建成功,以后德國在巴爾干半島的影響力,將會直線上升。
說起來,奧斯曼帝國也真是運氣不錯,先是英法,后是德國,先后出于戰略考慮,支持奧斯曼帝國。
德國人幫助奧斯曼修建的鐵路,將會加強奧斯曼對國內的領土控制力,促進奧斯曼的經濟增長。
這對于希臘來說,無疑是一個壞消息。
但是,希臘卻又阻止不了德國人,畢竟,奧斯曼帝國能給的,希臘給不起。
········
希臘在經過1896年的擴張后,領土達到了近十萬平方公里,但是,人口卻只有250萬左右。
現在希臘控制在手里的阿爾巴尼亞,也不是什么人口稠密的地方,兩萬多平方公里,只有30來萬人,也算是地廣人稀了。
而且,在巴爾干三國里,保加利亞,希臘,塞爾維亞,其中保加利亞人口最多,達到了350萬。
保加利亞人口在290萬左右。
現在,希臘的人口問題,已經成了影響國家發展的主要障礙了。
11月9日,由亞歷山德羅斯首相組織內閣會議,探討人口問題,君士坦丁代替喬治國王出席。
首相府邸,議事廳中。
“這次會議的主要目的,就是尋求解決希臘人口稀少的辦法”坐在君士坦丁對面的亞歷山德羅斯首相,首先說道。
“之前希臘人口就很緊張,而稅收又那么高,希臘民眾生存壓力非常大,這導致希臘每年都有幾千到上萬的壯年人口,移民他國”行政大臣馬夫羅米查利斯抱怨道。
每年幾千到上萬的移民數量,看起來不多,但是,希臘一共才250萬人口,這個移民率已經高的離譜了。
“其實,就算是之前沒收復阿爾巴尼亞時,希臘人口也遠遠算不上稠密”工商大臣克里吉斯附和道。
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