第78章特里庫皮斯的基建計劃-《希臘的羅馬之路》
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宴會結束后的第二天,受到希臘首相特里庫皮斯的邀請,君士坦丁來到總理府中。
來到總理府后,熟門熟路的君士坦丁,徑直朝總理辦公室走去。
特里庫皮斯看到君士坦丁,熱情地邀請,兩人圍著桌子坐下。
“殿下,之所以邀請您來這里,是因為我聽說,昨天塔托伊宮的宴會舉辦的特別成功?”
特里庫皮斯說道。
“是的,您介紹的那個希臘裔埃及商人,康托里奧蒂斯先生,愿意在希臘投資棉花紡織業”,君士坦丁高興地說道。
“我和一些工商業界的朋友決定,在雅典和比雷埃夫斯港之間的地方,建設一個工業區,這需要您的配合,發電廠也會在這個工業區中,當然,還包括未來的鋼鐵廠,也要留下足夠的空間”
特里庫皮斯聽到這番話,感到喜出望外:“那今天邀請您,還真是對了,我已經決定開始推行希臘的基礎設施建設工作了”
“主要是修建鐵路和公路”
“還有柯林斯運河”
君士坦丁聽到特里庫皮斯的龐大的基礎建設計劃,心中情緒復雜。
特里庫皮斯算是希臘獨立后,第一個能夠被稱為政治家的人,希臘的議會,也正是在他的影響下,漸漸從一盤散沙的狀態,出現了現代政黨制度的雛形。
其在任職期間,在經濟政治領域建樹甚多。
只是他的大基建計劃,同樣也給希臘帶來了巨大的煩惱。
鐵路、公路和運河,在希臘這樣山地眾多的國家,現在的希臘財政是根本不可能承受的,不言而喻,這些建設資金都是來自外國借款。
特里庫皮斯希望通過這樣的大筆基礎設施建設,改善希臘的交通條件,能夠促進希臘經濟的快速發展,拉低希臘和歐洲國家之間的距離。
要知道這個年代的貸款,利息高昂,而且都是有條件的貸款。
例如,希臘從英國貸款,希臘政府根本就接觸不到錢,這些錢只是從英國的銀行中的一個賬戶劃轉到另一個賬戶上,這些錢必須用來購買英國的商品,比如鐵路建設中的鐵軌和火車機車,然后希臘政府就背上了一筆巨額的債務。
然而,希臘的經濟沒能像特里庫皮斯原本預期的那樣發展。
希臘政府被高額的貸款利息壓得喘不過氣,希臘人想要在經濟上找到出路的想法失敗了。
一個近代國家,想要發展無非就是兩條路,要么是在經濟上打開出路,要么是在軍事上打開突破口,沒有什么其他路可以走。
1896年特里庫皮斯最后一次下臺后,希臘人發展經濟的想法已經被證實,失敗了。
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