第(2/3)頁 他鄭重的拍了拍唐無敵的肩膀,承諾道。 “無敵,你大膽去做,航空發(fā)動機的各項技術(shù),我會請求幾個航空科研所來一同研發(fā),現(xiàn)在,還有不到一個月時間,先把這個陸地巡洋艦給我造出來,能不能做到?” 唐無敵興奮的站直身體,大聲吼道。 “能!” 旁邊的凌老爺子看著這家伙,心里有點不是滋味,這是長江后浪推前浪,前浪死在沙灘上的節(jié)奏啊。 看來,以后自己這個老古董只能干點打下手的活嘍。 陳楚默同時也安慰凌舟。 “凌老,您最近辛苦了,那幾款石墨烯電池可以安排大批量產(chǎn)了,我看三期的試驗基本結(jié)束了,后面就等打開市場了?!? 凌舟聽后不禁皺了皺眉頭,問道。 “現(xiàn)在石墨烯量產(chǎn)還在保密狀態(tài),量產(chǎn)石墨烯電池是不是有點著急了?” 關(guān)注公眾號:書友大本營,關(guān)注即送現(xiàn)金、點幣! 陳楚默自然知道他擔心什么,一是量產(chǎn)過后一旦市場沒有打開會引起巨大的資金缺口,二是還沒有經(jīng)過市場的檢驗,大規(guī)模量產(chǎn)有很大的技術(shù)風險。 但是,陳楚默卻不這么認為。 首先,石墨烯電池對于傳統(tǒng)燃油車,鋰電池新能源車,簡直就是降維打擊。 其次,隨著量產(chǎn)規(guī)模擴大,中端的石墨烯電池成本至少可以壓縮到4萬元每塊。 而高端的石墨烯電池成本也可以壓縮至8萬元每塊。 在這種巨大的成本優(yōu)勢面前,他可以發(fā)動一場對于全球汽車廠家包括電池廠家的屠殺。 到時候,要么乖乖買他的石墨烯電池,要么坐等死亡,見證者科技的石墨烯電動車必將搶占全球市場。 而資金方面,也不需要擔心,自己的第一資本源源不斷的供血資金。 更何況還有石墨烯超級磨坊這一印鈔機,你見過美聯(lián)儲缺錢嗎? 所以只要在石墨烯量產(chǎn)公布之后,不管是石墨烯這個材料之王,亦或是基于石墨烯材料研發(fā)的新型電池。 都只會面臨唯一的問題,產(chǎn)能不夠。 這錢不趕緊搶,后面等專利公開過后,各大頂級廠家都開始造石墨烯電池。 雖然在成本方面自己可以穩(wěn)穩(wěn)的占有主動,但還是給別人留下了余地。 第(2/3)頁