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    《速度與激情》付費版本的銷量，在業內引發了熱議，有專業人士分析，《速度與激情》的銷量能夠如此驚人，除了之前免費版本中積累了大量的人氣，產生了巨大的粘性外。

    也與前一階段的輿論風波有很大關系，處于輿論風口浪尖的《速度與激情》成了家喻戶曉的名字，卻在這場輿論中逆風翻盤，化解掉了負面新聞，將積累的人氣和曝光量，全部轉化到了實際的銷量之中。

    除此之外，還有一個更重要的原因，就是誰與錚鋒在這次的版本更新中，巧妙的在主線劇情里融入了挑戰賽和豐厚的獎金。

    這種罕見的模式，也產生了非常不錯的營銷效果，給了更多人付費的理由和動力，而這種模式也必將會成為各大副本供應商，未來很長一段時間內效仿的模式。

    事實上也的確如此，看到《速度與激情》收費版銷量如此驚人，很多公司的新副本里，都開始設計融入這種獎金回饋的挑戰，來刺激玩家。

    也有很多公司陸續推出了《速度與激情》的跟風作品，一時間賽車類副本再次如同雨后春筍，但卻依舊是乏善可陳，實屬悲哀。

    美國et公司，會議室內……

    “這劇情簡直就是狗屎，垃圾，給了你們這么久的時間，就寫出了這種狗屎情節！”項目經理邁克·皮爾斯的吼聲響徹整個會議室。

    自從《速度與激情》火爆全球后，各大游戲公司和副本供應商，便紛紛跟風制作，就連et這種全球聞名的大游戲公司，也沒能抵住金錢的誘惑，立刻成立名為《極速追擊》的游戲副本項目組，并借鑒《速度與激情》的劇情特點，策劃了自己的故事線和劇情。

    但他們畢竟是et公司，即使想當女表，也還是要立個牌坊的，所以跟風制作也不能太過粗制濫造，至少不能壞了名聲。

    不像某些小公司，完全就是蹭熱度撈錢的，用以前的一些賽車類副本換皮，然后模仿《速度與激情》的劇情線，改一改就制作了副本上線撈錢。

    盡管被罵的狗血淋頭，但從最終的收益來看，依舊是賺錢的。

    “很抱歉，我們已經盡力了！”主策弗蘭克林悻悻的說道，自己和團隊辛辛苦苦創作的劇情，被貶低的一文不值的，他心里也非常不爽。

    其實在他看來，在這么短的時間里，創作出這種程度的劇情，已經非常不錯了，但如果非要拿《速度與激情》的標準來要求的話，那就有些強人鎖男了。
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