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    據說當天，到場的雙馬直接全款下單一人來了一個，不管是不是帶著任務來的，面子是完全給足了。

    不光是雙馬，還有幾名迪拜來的土豪也下了訂單，不光是紅旗的SUV，還有紅旗的超跑以及五菱的超跑都一樣來了一件。

    BYD和奇瑞的則因為價格太低沒被狗大戶看上...

    搞的BYD的王總也很無奈，一百多萬的車人家還真就看不上，狗大戶嘛，懂得都懂。

    當然這并不代表BYD的情況很糟糕，恰恰相反，比起紅旗那昂貴的跑車，自家這一百多萬的入門級超跑很受國內年輕人的喜歡。

    價格不貴，外觀張揚，省油不說跑的還賊快，而且開出去又不丟面子。

    光是短短半個月BYD就接到了兩百多臺超跑的訂單，可以說形勢大好。

    這算是第一件事，而第二個三星要完事件則是指的三星手機的發布會。

    據說三星這一次帶著滿滿誠意的新機發布后市場反響平平。

    雖然價格也不貴，用料很扎實，做工也很精美，但在種花家就是沒多少人買。

    市場調研下來的結果也是把三星氣的不行。

    總結一句話，便宜點的有小米，用料扎實的有諾基亞和華為這些，做工精美有蘋果，你給我一個用你三星的理由？

    買來我他娘的還怕炸了。

    其實三星明白，什么怕炸了之類的都是調侃，要說到最根本的原因肯定還是和兩家堂口的關系有關。

    自家這些年來雖然沒能把兔子怎么著但也把兔子給惡心的不行，導致他們家的產品從小鮮肉到各種民用產品在兔子家的銷售是越來越差。

    尤其是這些年來種花家的消費者已經不再盲目的崇尚國外產品，這就導致他們的份額持續下滑。

    加上自己并沒有第一時間拿到電池，又被蓄力了半天的蘋果和諾基亞給打了個正著。

    加上種花家本土的手機廠家，兩頭被剿的三星縱然誠意滿滿但還是只有不到百分之零點七的市場占有率。

    就這還是他們拉了自家不少小鮮肉助陣的結果。
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