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    “八萬八千八百八十八！限時(shí)特惠，原價(jià)十萬的電池現(xiàn)在只要88888，一次性訂購超過一萬臺(tái)還給打9.5折！”

    八心八箭？

    下方一些車廠的大佬們?nèi)粲兴剂似饋怼?

    這個(gè)價(jià)格談不上貴，但也絕不便宜，畢竟再隨便加點(diǎn)都能買一輛車了。

    不過考慮到這晶體電池毫無人性的續(xù)航能力，如果將其用在中高端車型上那競爭力幾乎可以甩別人一大截。

    而且這只是標(biāo)準(zhǔn)電池，后續(xù)還可以通過和咸魚科技合作生產(chǎn)適合低端車型的閹割版。

    只要國內(nèi)的電樁數(shù)量能夠達(dá)到一定的程度，這搭載了晶體電池的新能源汽車就絕對(duì)好賣！

    而且也不用擔(dān)心上頭的推廣問題，之前是電池技術(shù)一直沒有重大突破短時(shí)間內(nèi)無法取代傳統(tǒng)能源，所以對(duì)電樁的建設(shè)一直都較為緩慢。

    但現(xiàn)在，隨著晶體電池技術(shù)的出現(xiàn)，只要不是傻子都能看清未來的大趨勢，傳統(tǒng)能源真的要到了淘汰的時(shí)候了。

    不用想最多兩年，國內(nèi)的電樁肯定會(huì)如同雨后春筍般出現(xiàn)，兔子別的或許不行，但是搞建設(shè)整個(gè)藍(lán)星綁一塊也不是兔子的對(duì)手。

    機(jī)遇，前所未有的機(jī)遇！

    雖然很多人已經(jīng)知道了汽車專用晶體電池的參數(shù)，但此時(shí)依舊有些呼吸急促，看向四周同行的眼神中也不自覺的多了幾分警惕。

    或許大家私下關(guān)系很好，但只要想和我搶貨的那就是仇家！

    后面高蓉蓉說的什么在座的大佬們已經(jīng)有些心不在焉了。

    具體的價(jià)格已經(jīng)清楚，合作的方式也大致明了，那剩下的就簡單了，什么時(shí)候開賣？

    現(xiàn)在最重要的就是在發(fā)布會(huì)后搶購咸魚科技的份額，就算沒搶到也要先交錢下一批訂單才行。

    手快有手慢無的東西可由不的他們思索太多。
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