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    同時在桐生武信調查一些資料以后發現，新干線其實只是連接東京、名古屋、大阪三處地方的高鐵線路名稱。

    后來由于，這并沒有多長的一段路程，卻占據了全rb鐵路運輸百分之三十的運輸量。

    人們就開始習慣性的稱呼高鐵為新干線，后來rb官方也干脆就將鐵路全部稱呼為新干線。

    共享單車與移動支付，這兩項需要一個至關重要的前提條件，移動手機的發展。

    而不同于天朝移動支付的主要應用支付寶和財付通，動了銀行的奶酪的發展過程比較艱難。

    桐生武信手中未來的移動支付，估計就會比較容易。桐生家族本來自己就擁有銀行，第一勸業銀行和住友銀行與桐生家族的關系本就不錯，到時候他們分享股份以后，估計移動支付的發展會很快。

    桐生武信在將這些東西理順以后，就開始一直跟在母親身后開始認人。

    政治集團召開的這次會議過程很快，完全不像桐生武信來的時候抱著半天的想法。

    盡管這么快就結束了會議，但沒有選擇離開會場。

    畢竟平時很難有人將rb的上層聚集的這么齊，在這里聯系一下感情，大家商議一下該如何瓜分rb他不香嗎？

    rb的行業很多很多，他們沒有各自盲目侵吞的力量，合作就是最好的選擇，而這里就是最好的場所。

    遇到富士財團的代表之后，桐生敏子率先帶著桐生武信打招呼：“安田叔叔，好久不見，不知道近來可好。”

    桐生武信就在后面帶著微笑看著他們寒暄。

    而令桐生武信想不到的是，在他們兩人說了兩句之后，這個安田新二直接把話題轉向桐生武信。

    “這個就是你的孩子，桐生武信吧！看起來不錯，有我們大和男兒的氣魄。”

    說完打量了一下桐生武信，掏出一張名片，遞給桐生武信說道：“武信，以后有什么事情直接給我打電話。”

    雙方又相互商業互吹了幾句以后，就告辭離開，畢竟在這種場合上每個人的時間都非常寶貴。

    桐生武信鄭重其事的將剛剛那張名片收好，可能自己突然就會用到這張名片。

    這名安田新二現在在富士財團中，負責的是汽車相關的業務。

    也就是日產汽車，對于前世的桐生武信來說可能就是一個東風日產，遠遠沒有像豐田、本田之類的有名。

    而現在的桐生武信卻知道，在rb天朝國內汽車銷量最高的卻始終是日產汽車，將豐田、本田牢牢地壓在身下。

    還有這像富士銀行、日產汽車、rb鋼管、札幌啤酒、大成建設、丸紅、佳能之類的核心企業。

    而且rb最大的生產軸承企業rb精工和農業機械最大廠家久保田都是富士財團的產業。

    而其中桐生武信最看重的企業就是佳能和rb精工。

    看中佳能是由于，其產出的醫療器材和實驗儀器，其后才是眾所周知的鏡頭、相機產業。
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