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    在西邊則是地中海，地中海好啊，沿著地中海海邊走，最終就能夠到達伊斯坦布爾，補給不成問題。

    但東南國海軍在地中海是片帆也無，空有龐大的戰列艦編隊，派不到地中海去。

    如果把艦隊繞過好望角，順非洲西海岸到達歐洲，通過直布羅陀海峽進入地中海？

    呵呵，送貨上門，風險之大對于東南國海軍，誘惑之大對于紅毛番，只要任何一個紅毛番國王頭腦不昏，他一定會糾集所有的紅毛番艦隊，肝翻東南艦隊去！

    那么怎么辦呢？

    問題的解決最終還是落在了前紅毛番戴維先生的身上，他觀察了已方的情況，認為為了保證陸軍勝利，必須要有海軍的參與。

    東南軍陸軍行的是那種拼命打槍開炮戰術，沒有足夠的補給的話，是無法打贏經驗豐富、建制齊全的奧斯曼帝國的軍隊。

    最好的方式就是沿地中海邊進攻，用船隊進行補給。

    有點異想天開，須知奧斯曼帝國在地中海擁有強大的艦隊，當年被紅毛番于勒班陀戰役中大破，奧斯曼帝國的艦隊被摧毀，可是奧斯曼帝國的大維齊爾輕描淡寫地道：“你們只是燒了我的胡子，而我卻砍斷了你們的一條臂膀。”

    其大氣若此，可見奧斯曼帝國海軍的實力勁爆！

    如果東南軍的補給艦隊沒有護航，將會肉包子打狗，有去無回。

    戴維先生想到了一個法子，他根據已方軌道的運輸能力，一般單節車廂能運三十噸，最多不超過四十噸，得，他將東南軍中的一種約摸七十噸重的小型戰艦作了改進，一分為二，通過軌道運輸到開羅，再組裝起來，置于尼羅河里，表面上充當的是內河巡邏艇，實際上準備用它們挑大梁。

    東南國有這個運輸能力，又有組裝能力，很快就在尼羅河上建立起一支艦隊來。

    這種戰艦船體狹長，長寬為三十米，長寬比為一比五，船首尖削，v型船底，不設分隔艙，整船采用了密集的船肋，以此保證了船體的結構堅固性。

    它干凈利落，沒有什么上層建筑，只有一個尾部的操作臺，非常簡陋。

    船身上只有一條桅桿，掛兩個軟船帆，都呈三角形，一前一后，兩面船帆面積也差不多，后面的屬于主帆，下面固定在一根橫桿上，左右擺動就可以輕松的調整船帆受風，而前帆則是一個角直接固定在船首位置，一個角通過滑輪掛在桅桿上，下面用一條帆索控制，可以隨時調整到船舷左右側，來獲取風力。

    當海軍將領們看到戴維先生想用這種脆弱的單桅縱帆船去挑戰奧斯曼帝國大艦隊時，都難以置信！


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