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    船塢區有兩座船塢，除了北港三號，還有二艘小艘船只擠進了另一座船塢里維護維修。

    擁有干船塢的海軍，可以通過水線以下的外殼進行定期檢查維修，就一支船隊的長期規劃來說，很關鍵的一點就是要安排好干船塢修理船舶，船舶造得好，再加上定期維修，可以安全使用50年或者更多年限（不是時刻浸在水中有時會封存上十幾年才再次入水），造得不好加上保養不好的船只幾年就垮了，尤其被船蛆侵蝕的船搞得不好三個月就解體了。

    在船塢方面顏常武居然成為世界老二，連荷蘭、法國的公認航海強國都比不上他！（英國人在1495年就修建了干船塢，法國人直到18世紀才開放了第一個干船塢，瑞典是1724年、丹麥是1739年、美國則是1833年）

    那么在沒有干船塢前諸國的保養船只，如財大氣粗的荷蘭人甚至連船帶貨一起送給貨主，又或者直接拖上岸作保養，忒夠麻煩。

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    到過了北港的船塢，顏常武馬不停蹄，直奔高雄船廠！

    確切的是馬車不停蹄，他也騎馬，但在統治區內，來去各地都搭馬車，采取了西式的四輪大馬車（能夠自由轉向的那種），此時已經有了防震彈簧片，裝在馬車上，十分舒服，邊跑馬連休息，多好！

    高雄船廠是東南軍府的最重要的造船基地，船廠里氣勢宏偉壯觀，在同時開工建造三條六級戰艦，已經接近完工！

    而在船廠外的碼頭上，三條新戰艦已經完成了下水、舾裝、試航，已經交付使用，就近駐泊在船廠碼頭附近。

    所造的六級軍艦：是一種敏捷的三桅縱帆軍艦，有一層火炮甲板，火炮18門，上面甲板還有4門往后的火炮，排水量450噸。成員180人左右，造價為25000兩銀子。

    這也是東南府首批制作的軍艦，一共十二艘。

    它專門用于巡航戰斗，沒有貨艙，因此速度飛快，事實上，它的由來是一種佛蓋特的快船，造得既修長又流線，具備絕佳的航行能力和靈活度，能夠擺脫海盜船和敵軍海軍的追擊。

    佛蓋特的快船裝上火炮，就成為了五級風帆巡航艦，也是三桅戰艦，它們主要用于襲擊海上商船，遠洋巡航，為主力艦充當前鋒的職責。
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