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    漢子便是又問一句：“不知途中要經過哪些地方？”

    船老大似乎有些不耐煩了，也是知道這人問這些話語是要干什么，便道：“你要坐船就上去，不坐船就別多問，途中經過的地方多了，叫我怎么與你一一去說？”

    漢子問途經之地，也是因為謹慎，聽得這船老大不耐煩的言語，心中有火氣，只是發不出來，唯有語氣不善問道：“到婺州，多少錢？”

    “你若是要單獨艙室，給二兩半，若是不要艙室，五百錢。”船老大聽得出這人是北地口音，其實報價也高了不少。

    漢子掏出了一錠銀子，五兩之多，遞給船老大，開口說道：“單獨艙室，飯菜錢都算在里面。”

    船老大接過銀兩，輕描淡寫一句：“你聽得船工說開放了就自己出來吃，沒人上門伺候的。”

    漢子點點頭，上船而去。

    船上貨物慢慢裝滿了，離港而去，走一段湖道，再入運河，直通杭州。

    春雨還在下，河道兩岸皆是農田，斗笠蓑衣的農漢，也開始在水田里忙碌不停，到了犁田插秧的季節了，視線里全部都是排列得整整齊齊的嫩綠稻苗。

    好在春雨不比夏雨，并不那么來勢洶洶，河道上雖然漲水，卻也不會危及行船的安全。

    一條京杭大運河，最早是隋朝開始修建的，為的就是把江南豐富的物資送到北方去，修建運河，其中也有戰爭原因，隋煬帝征伐高麗，后勤物資多倚靠這條運河的運力。

    后世之人，也多修運河，只是再也沒有了隋煬帝那么大的手筆，多是稍微修整，或者開辟一些另外的短途新河道，讓運河更直更快。

    運河過蘇州、吳江、秀州、崇德，再進杭州。

    杭州是南方重鎮，也是這條京杭大運河的起點之一，京乃燕京，古稱涿郡之地，杭自然就是杭州，古也有余杭之稱。

    其實運河開鑿，從春秋戰國時代就開始了，隋朝的運河工程，許多部分也是在老運河的基礎上改造。但隋朝的運河，是第一次用一條河把南北方真正連接在了一起，讓物資與人員的往來方便了無數倍，也是中國歷代大皇朝能有效控制南北的重要原因之一。

    船到杭州，便要靠碼頭，要卸下一部分的貨物。

    那為了盡快逃出這“普天之下莫非王土”而不惜鋌而走險的漢子，此時緊張不已。船上順帶的船客不少，皆下船來走走，買上一些東西，或者也看看這杭州的模樣。唯有這個漢子在船艙之內，一直用布包裹得緊緊的刀，此時也握在了手中，耳朵更是豎得直直，聽著船外一切的風吹草動。

    甚至這漢子腦中也在想著各種各樣被人追上的場景，惶惶不可終日，不過如此。

    有一個定理，便是越不想發生的事情，往往就越會發生。

    船老大又一次站在碼頭上指揮著卸貨的事情，碼頭另外一邊來了一群短打勁裝身帶兵刃之人，直走到船老大面前。

    船老大連忙拱手見禮：“李爺，好久不見，您是越發的氣派了。什么事情能勞駕李爺親自走一趟，叫人吩咐一聲，小的上門去拜見就是了。”

    船老大知道來人是杭州青蛟幫的二當家，是這碼頭管事的，自然需要笑臉討好一二。

    李爺擺了擺手，意思是不必這么多客氣，開口便道：“徐八爺交代的差事，老子豈能敷衍，且問你一句，船里有沒有北地的人？”

    船老大雖然是行船的，卻也是走江湖的，聽得徐八爺這個名號，立馬肅然起敬，那是神仙一般的人物，看這青蛟幫的架勢，船老大連忙下意識答道：“沒有沒有！”

    李爺聞言點點頭，準備離開，卻是交代了一句：“貨物卸完了先不準走，待得人都上船了，老子還要回來巡一遍。”

    船老大聞言連連點頭，卻是忽然又回過神來了，想起了什么，口中說道：“李爺，小的適才忘記了，船上好像還真有一個北地口音的漢子，在無錫上的船，好像還在船里并未下船，要不要小的去把那人叫下來聽李爺問話？”

    已然轉身準備走的李爺聞言，開口便道：“去把人叫下來！”
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