第(2/3)頁

    “是埃爾森教授，18年的諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)得主，鋰電池領(lǐng)域的專家！”

    很多人一下子就認(rèn)出了她。

    “你們知道華夏的研究意味著什么嗎？”埃爾森說道，“同樣體積的鋰電池，他們可以將電池的容量增加到原來的三倍，電功率損失降低到原來的三分之一，而且充電的速度至少提高一倍！”

    “嘩！”舉座皆驚。

    自從新能源汽車盛行以來，鋰電池領(lǐng)域就成了一個(gè)應(yīng)用化學(xué)領(lǐng)域的熱門課題，一開始的時(shí)候，突破確實(shí)非常多，但是在近兩年，人類的鋰電池技術(shù)已經(jīng)有些停滯不前了。

    打個(gè)比方，前些年，純電汽車的續(xù)航里程從300公里，400公里，一只暴增到超過六七百公里。

    但是這兩年，很少能看到什么車在電池體積不變的前提下有超過700公里的續(xù)航里程。

    而且這所謂的700還是會隨著季節(jié)大打折扣的，這就是所謂電功率損失所造成的。

    要是真如同埃爾森教授所說的那樣，那么現(xiàn)在的電車?yán)m(xù)航可以超過2000公里，甚至電量損耗都不需要打什么折扣，甚至充電時(shí)長還不會比原來多多少。

    這樣的電池要是造出來，隨便開一個(gè)新能源汽車的公司，說得難聽一點(diǎn)，現(xiàn)在市場上的新能源汽車公司全部瞬間破產(chǎn)！

    居然還有小看鋰電池領(lǐng)域的研究，這對于埃里森教授來說，簡直是一件很可笑的事情。

    “謝謝埃里森教授為我們?nèi)A夏正名！”感謝道。

    “哈哈哈，張先生客氣了，我們都是純粹的研究者，只有這樣的研究才能獲得我們的尊重，我對于您其中的電子效應(yīng)還有一些不明白的地方，不知道可以不可以到華夏進(jìn)行一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，希望還可以帶上我的學(xué)生們。”

    “當(dāng)然可以！”

    “那么我們到時(shí)候華夏見！”

    ......

    “哈哈哈，快！快去找上面申請經(jīng)費(fèi)！”江南理工大學(xué)的校長也正在看著這一場直播，“準(zhǔn)備造一棟國際交流學(xué)院，以后我們學(xué)校就要走向世界了！”

    已經(jīng)兩位諾貝爾獎(jiǎng)獲得者級別的學(xué)者說要倆訪問他們江南理工大學(xué)了，這對于學(xué)校來說是什么概念？就算是華夏最優(yōu)秀的大學(xué)都沒有這個(gè)待遇！

    雖然說最近研究成果頻出，而且江南理工大學(xué)的排名已經(jīng)非常靠前了，但是他們還缺少了一個(gè)世界級名校的重要指標(biāo)，那就是國際影響力。

    因?yàn)闆]有什么重磅的學(xué)者來他們這邊做交流，這就代表著他們江南理工大學(xué)還沒有走上國際化，這是限制他們發(fā)展的一個(gè)重要因素。

    但是這一場交流會之后，恐怕這一點(diǎn)就要被徹底改變，很快，江南理工大學(xué)就要變得門庭若市了，全世界的學(xué)者們都會紛至沓來，而且特么還不是來交流的，是來學(xué)習(xí)的！

    諾獎(jiǎng)得主來學(xué)習(xí)，這是多么大的噱頭啊？

    開玩笑，全世界最頂尖的研究成果就在他們江南理工大學(xué)，就是張朦朧搞出來的，他們難道還要舍本逐末，去其他學(xué)校交流學(xué)習(xí)？

    ......

    “醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，第一名得主，華夏代表團(tuán)，關(guān)于mrna治愈癌癥的研究！”
    第(2/3)頁