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    一般來說，船長有耀光到六級之前這個階段，對格溫造成的壓力是最大的。

    如果格溫帶了引燃船長可能還不好壓，但沒引燃的格溫這段時間真不好找船長換血。

    一旦這個節點林誠被對手反壓掉經驗，再讓阿賓找機會囤線進塔，可能中路卡牌提前升六第一個大招就會支援上路了。

    理論上是這樣的。

    解說顯然也知道船長出耀光了打格溫是優勢，所以米勒會覺得上路對線還好。

    但是呢，林誠這一局前期的對線鋪墊已經完美的化解了這個問題。

    正常對線的情況下，單人線英雄會在第六波兵的時候升到五級。

    阿賓回城等工資耽擱幾秒才補出耀光，上路第六波炮車兵已經到來。

    盡管船長剛才將第五波兵處理到一半形成了藍色方回推線，但林誠的選擇不是故意控線讓對方掉更多的經驗。

    他選擇迅速將第五波兵線處理掉，再補尾刀慢推。

    這樣的結果就是，阿賓tp回線之后剛剛靠過來看了兩眼就發現格溫已經五級了。

    而炮車兵線卡的位置在中間，林誠故意捏著四層q往前壓不讓對手吃線。

    回推線不能打架換血！

    更何況船長還只有四級，阿賓甚至不敢冒然上來q一下進行消耗。

    這樣，理論上船長補耀光的第一波強勢阿賓卻不敢打。

    要知道，炮車線是可以卡很久的。

    第七波小兵再次在上路中間位置交匯。

    此時，林誠選擇開始快速處理清兵，然后將兵線送進塔。

    趁著船長塔下吃大波兵線，林誠退到后面再次回城。

    沒有了tp，船長不可能再找機會回城了。

    林誠就在五分鐘前利用對兵線的處理，多出了一次回家的優勢。

    阿賓處理了塔下的大波兵線，第八波小兵又來了。

    但他顯然不可能在格溫回線之前將兵線反推到kt塔下。

    船長只能盡量控線慢推。

    正常情況下，單人線會在第九波炮車兵的時候升到六級。

    林誠補了一本增幅典籍正好跟著第九波兵跑回線上。

    而此時上路兵線又正好回推。

    也就是說，如果林誠愿意，他只需要吃回推的安全線就能順利升到六級。

    而在船長做出耀光到六級這段時間，他甚至完全不用跟對手碰撞。
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