第(1/3)頁

    “斯圖卡編隊！斯圖卡編隊！你們可以開始攻擊了！我們沒有發現敵人攔截的跡象。”戰場上，飛在最高的戰斗機部隊確認了空域的安全。

    　　原本德國人采用的護航戰術，是將戰斗機和轟炸機混合編隊，然后伴隨飛行的落后戰術。

    　　這種落后的戰術讓戰斗機無法單獨進行擅長的獵殺格斗，機動性無法發揮出來。

    　　而在多年之后，另一個時空的盟軍護航戰術更加先進一些，戰斗機并不伴隨飛行，而是等德軍攔截戰斗機展開混戰之后，再突然殺入戰斗。

    　　李樂費了好大力氣，才說服了格林采用了盟軍的戰術，畢竟無法成規模的消滅英國戰斗機，昂貴的轟炸機會損失更多。

    　　說實話，德國轟炸機相對于盟軍的轟炸機來說，并不專業。除了在俯沖轟炸一個項目上有斯圖卡這種瘸腿飛機之外，水平轟炸上德軍的飛機并不先進。

    　　或者說，德國空軍的轟炸機要相對落后一些。包括亨克爾還有容克在內的各種轟炸機，都是高速轟炸機理論的產物，性能早就已經相對落后了。

    　　因為在二戰之前，有一種關于轟炸機的理論，就是裝備了更多引擎的轟炸機，可以比戰斗機飛的更快！

    　　這個理論現在看來就和笑話一樣差不多，可是在當時確實很有市場。

    　　當時的轟炸機速度確實超過了攔截它們的戰斗機，只不過這種超越非常短暫，很快就被戰斗機技術革新給反超了。

    　　不過，德國人設計轟炸機的時候，這套理論正在大行其道，德國空軍在當時也確實擁有了超越其他國家戰斗機飛行速度的轟炸機部隊……

    　　可是當面對噴火還有颶風這些新式戰斗機的時候，亨克爾還有容克相對于來說速度就完全不夠用了。

    　　而當初為了片面追求航速放棄的自衛火力，以及攜彈量底下等問題，也就成了困擾德國空軍到末日的頑疾。

    　　缺乏自衛火力讓德國空軍的轟炸機部隊無法獨自面對敵人的攔截飛機，格林迫于無奈才讓戰斗機充當轟炸機的炮臺，來保護這些脆弱的亨克爾還有容克。

    　　李樂卻對這些事情不以為然，他覺得必須解放出戰斗機部隊，盡可能的讓戰斗機摧毀更多的攔截機，才能打出更大的優勢。

    　　在李樂的眼中，拼著兩次損失慘重，也要換掉道丁將軍的攔截戰斗機。只要換掉了這些戰斗機，德國空軍就會在最初的幾天內長驅直入。

    　　“斯圖卡轟炸機部隊開始攻擊預定目標！我們走！”負責前線指揮的德國飛行員指揮官下達了開始攻擊的命令。

    　　白云上，機翼下面掛著炸彈的斯圖卡轟炸機開始一架接著一架側翻，從天空之中俯沖而下。

    　　“1中隊找到攻擊目標了！”核對了夾在儀表盤上的照片，德國飛行員們發現他們要攻擊的地方就在眼前。

    　　坐標是元首的情報部門提供的，所有的英國防空部隊的雷達站，都在這些地方——高聳的雷達天線，輕而易舉就可以找到。

    　　他們要奉命攻擊這些雷達站，摧毀天線還有就在附近的雷達指揮中心。
    第(1/3)頁